নৌকাগুলির জন্য আউটবোর্ড ইঞ্জিনগুলি আরও বেশি জনপ্রিয় হয়ে উঠছে৷ ধীরে ধীরে তারা স্ক্রু মোটর প্রতিস্থাপন করে। এই চাহিদাটি অপারেশনাল বৈশিষ্ট্যগুলির পাশাপাশি ইউনিটগুলির অনন্য বৈশিষ্ট্যগুলির কারণে৷
আউটবোর্ড মোটর কীভাবে কাজ করে
আউটবোর্ড ওয়াটার জেট মোটর অনেকটা প্রোপেলারের মতোই কাজ করে। কার্ডান শ্যাফ্টও এই স্কিমে উপস্থিত রয়েছে। যাইহোক, এটি এখন প্রপেলার নয়, ইম্পেলার ঘোরে। এটি এক ধরণের ইম্পেলার, যার জন্য ধন্যবাদ পাম্প কাজ শুরু করে এবং সিস্টেমের প্রধান উপাদান, যা ইঞ্জিনের ক্রিয়াকলাপ নিশ্চিত করে।
পাম্পের জন্য ধন্যবাদ, জল দ্রুত মোটরে পাম্প করা হয়, এবং তারপর আরও নিবিড়ভাবে উড়িয়ে দেওয়া হয়। ফলস্বরূপ, একটি প্রতিক্রিয়া বল প্রদর্শিত হয়। নৌকাটি কেবল জল থেকে ধাক্কা দেয় এবং ধীরে ধীরে এগিয়ে যায়। প্রয়োজনে, ডিফ্লেক্টরটি ইঞ্জিন চালু করা যেতে পারে। ফলস্বরূপ, জল বিপরীত দিকে পাম্প করা শুরু করে, যার কারণে জাহাজটি পিছনে যেতে শুরু করে।
সুবিধা
জেট আউটবোর্ড মোটরটির বেশ কিছু সুবিধা রয়েছে যা এটিকে একই ধরনের বিস্তৃত পরিসর থেকে আলাদা করে।পণ্য এই ইঞ্জিন মডেলগুলির প্রধান সুবিধাগুলি বোঝার জন্য, স্ক্রু সিস্টেমগুলির সাথে তাদের তুলনা করা মূল্যবান। জেট ইঞ্জিনগুলির প্রধান সুবিধাগুলির মধ্যে, এটি হাইলাইট করা মূল্যবান:
- শক্তি এবং নির্ভরযোগ্যতা। একটি পাথুরে এবং অগভীর নীচের জলাধারে, সেইসাথে শোল এবং অগভীর জলে জাহাজে যাত্রা করলে স্ক্রু ইঞ্জিনগুলির অংশগুলির ক্ষতি হয়। জেট আউটবোর্ড মোটর জলাধারগুলির যে কোনও অংশের সাথে পুরোপুরি মোকাবেলা করে এবং একই সাথে এর অখণ্ডতা লঙ্ঘন হয় না। সর্বোপরি, সিস্টেমের সমস্ত অপারেটিং উপাদানগুলি পর্যাপ্ত শক্তিশালী কেসের ভিতরে অবস্থিত এবং একটি বিশেষ পরিস্রাবণ গ্রেট দিয়ে বন্ধ করা হয়। এটি ইঞ্জিনের অংশগুলিকে ক্ষতির হাত থেকে রক্ষা করতে সহায়তা করে। এছাড়াও, আধুনিক মডেলের বেশিরভাগ উপাদান টাইটানিয়াম, অ্যালুমিনিয়াম এবং স্টেইনলেস স্টিলের উচ্চ-শক্তির সংকর ধাতু দিয়ে তৈরি৷
- ব্যবহারের নিরাপত্তা। জেট আউটবোর্ড মোটরটি এমনভাবে ডিজাইন করা হয়েছে যাতে সিস্টেমটি কেবল নৌকায় নয়, পুকুরেও থাকা প্রত্যেকের জন্য সম্পূর্ণ নিরাপদ। স্ক্রু ইঞ্জিন, ব্যবহার করা হলে, ডুবুরিকে আঘাত করতে পারে এবং তার স্বাস্থ্যের জন্য মারাত্মক ক্ষতি করতে পারে। এই ক্ষেত্রে জেট সিস্টেম সম্পূর্ণ নিরাপদ৷
ত্রুটি
একটি জেট আউটবোর্ড মোটর, যেকোনো ইউনিটের মতো, এর শুধুমাত্র সুবিধাই নয়, অসুবিধাও রয়েছে, যার মধ্যে এটি হাইলাইট করা মূল্যবান:
- কর্মক্ষমতা এবং শক্তি। একটি জেট বোট মোটর একটি প্রপেলারের চেয়ে কম শক্তি আছে। এটি একটি প্রচলিত ইঞ্জিন প্রপেলারের চেয়ে ছোট ইম্পেলার ব্যাসের কারণে হয়। উপরন্তু, যখন কাজস্ক্রু সমাবেশ, অশান্তি একটি উচ্চ হার আছে. এটি পাওয়ার লেভেলকেও প্রভাবিত করে। শেষ নির্দেশকের পার্থক্য হল 20 থেকে 30%, এবং জেট ইঞ্জিনের পক্ষে নয়৷
- খরচ। এটি একটি জেট আউটবোর্ড মোটর যে আরেকটি অপূর্ণতা আছে. ইউনিটের শক্তি উল্লেখযোগ্যভাবে বাড়ানোর জন্য, নির্মাতারা একটি ব্যয়বহুল খাদ দিয়ে তৈরি পাওয়ার হেড ব্যবহার করে। ফলস্বরূপ, এটি জেট ইঞ্জিনের খরচ উল্লেখযোগ্যভাবে বৃদ্ধি করে৷
আউটবোর্ড মোটরের জন্য জেট অগ্রভাগ
নৌকায় আগে থেকেই স্ক্রু ইঞ্জিন লাগানো থাকলে কী করবেন? এই ক্ষেত্রে, আপনি জল জেট অগ্রভাগ ব্যবহার করতে পারেন। অনুরূপ আনুষাঙ্গিক সেই জায়গাগুলিতে ইনস্টল করা যেতে পারে যেখানে প্রোপেলার সংযুক্ত রয়েছে, সেইসাথে গিয়ারবক্সও। আজ আপনি আউটবোর্ড ইঞ্জিনের প্রায় যেকোনো মডেলের জন্য জেট অগ্রভাগ কিনতে পারেন, এমনকি যারা ইতিমধ্যে এক বছরেরও বেশি সময় ধরে পরিবেশন করেছেন তাদের জন্যও। আনুষাঙ্গিক নির্বাচন করার সময়, ইউনিটগুলির নকশা বৈশিষ্ট্যগুলি বিবেচনা করা উচিত৷
