HB4 জেনন বাল্বটি গাড়ির হেডলাইটের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। আসলে, HB4 হল একটি নির্দিষ্ট ধরণের বাতিতে ব্যবহৃত বেসের চিহ্নিতকরণ। এখানে আপনি যোগ করতে পারেন যে এই ধরনের বেসের সাথে শুধুমাত্র একটি জেননই নয়, একটি হ্যালোজেন বা LED বাতিও থাকতে পারে৷
ল্যাম্প ডিভাইস
অবশ্যই, HB4 জেনন বাতির মূল উদ্দেশ্য হল স্বয়ংচালিত শিল্প। যাইহোক, তাদের জনপ্রিয়তা সেখানে শেষ হয় না। এছাড়াও, তাদের কিছু বৈশিষ্ট্যের কারণে, HB4 এবং HB3 কম বিমের হেডলাইট তৈরিতে দারুণ জনপ্রিয়তা পেয়েছে।
জেনন ল্যাম্পের ভিত্তি হিসাবে, এটি একক-ফিলামেন্ট ডিজাইনের একটি গ্রুপ নিয়ে গঠিত। এটি পরামর্শ দেয় যে বেসের সামগ্রিক নকশায়, ভাস্বর জন্য শুধুমাত্র একটি ফিলামেন্ট অনুমান করা হয়। আজ অবধি, ডাবল-ফিলামেন্ট ল্যাম্পও রয়েছে। গাড়ির হেডলাইটগুলি, যেমন সবাই জানে, কেবল কম মরীচি নয়, উচ্চ মরীচিও দিতে পারে। যাইহোক, HB4 জেনন ল্যাম্প শুধুমাত্র কম মরীচির জন্য ব্যবহার করা হয়। দূরের ব্যবস্থা করার জন্য, HB3 এর নমুনাগুলি উপযুক্ত৷
জেনন ল্যাম্প পরিচালনার নীতি
HB4 জেনন বাতি একটি বিশেষ গ্যাসের উপর ভিত্তি করে তৈরি। পণ্যের নকশার অভ্যন্তরে একটি বিশেষ মডিউল রয়েছে, যখন ট্রিগার করা হয়, গ্যাসটি প্রজ্বলিত হয়। এই জাতীয় গ্যাস স্রাব ডিভাইসের প্রধান প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্য হিসাবে, এটি রঙের তাপমাত্রা। সব পরে, প্রতিটি নির্দেশকের নিজস্ব, নির্দিষ্ট রঙ আছে। ধরুন, তাপমাত্রা বাড়ার সাথে সাথে একটি নীল আভা আরও প্রদর্শিত হবে এবং বিপরীতে উজ্জ্বলতা হ্রাস পাবে। তাপমাত্রা কমে গেলে, HB4 জেনন বাতি উজ্জ্বল হবে, কিন্তু একই সাথে হলুদ আলো।
ডিসচার্জ ল্যাম্পের সুবিধা এবং অসুবিধা
হ্যালোজেনের তুলনায় জেনন ল্যাম্পের বেশ কিছু উল্লেখযোগ্য সুবিধা রয়েছে। প্রথমত, অপটিক্স লেন্সের উত্তাপ সর্বনিম্ন। এর মানে হেডলাইটের গ্লাস ততটা গরম হবে না, যার ফলে পরিষ্কার করা সহজ হবে কারণ ময়লা এবং ধ্বংসাবশেষ ততটা আটকে থাকবে না।
দ্বিতীয়ত, জেনন গাড়িটিকে একটি উল্লেখযোগ্য নান্দনিকতা দেয়, তাই এটি প্রায়শই একটি টিউনিং হিসাবে ব্যবহৃত হয়। আরেকটি গুরুত্বপূর্ণ সুবিধা হল একটি উল্লেখযোগ্যভাবে কম শক্তি খরচ - অন্তত 40%। এই ক্ষেত্রে, আভা আরও উজ্জ্বল হবে, যার মানে দৃশ্যমানতা আরও ভাল হবে, যা অবশ্যই একটি প্লাস। নিজেই, জেনন আলোকসজ্জার একটি উষ্ণ বর্ণালী সহ আলো নির্গত করে, যা রাতে দৃশ্যমানতা উন্নত করবে, সেইসাথে খারাপ আবহাওয়ার সময়ও।
তবে, অন্য যেকোন কৌশলের মতো, তাদেরও ত্রুটি রয়েছে৷
- প্রথম অপূর্ণতা হল খরচ। HB4 জেনন ল্যাম্পের দাম ওঠানামা করেপ্রস্তুতকারকের উপর নির্ভর করে, তবে এটি এখনও হ্যালোজেনের চেয়ে বেশি। দাম প্রতি বাতি প্রায় 250 রুবেল থেকে শুরু হয় এবং জেনন ডিভাইসগুলির একটি সেটের জন্য 3000-4000 হাজার রুবেল পর্যন্ত যেতে পারে৷
- হ্যালোজেন আলোর উত্স ব্যর্থ হলে, শুধুমাত্র এটি প্রতিস্থাপন করা যেতে পারে। এটি জেননের সাথে কাজ করবে না কারণ গরম করার সময় অপারেশন চলাকালীন, আলোর রঙ পরিবর্তিত হয়। আপনি যদি তাদের মধ্যে শুধুমাত্র একটি প্রতিস্থাপন করেন, তাহলে পার্থক্য খুব লক্ষণীয় হতে পারে। অতএব, উভয় সূত্র পরিবর্তন করতে হবে।
- জেনন ল্যাম্প ইনস্টল করার জন্য হ্যালোজেনের বিপরীতে একটি গ্যাস ইগনিশন ইউনিটের অতিরিক্ত ইনস্টলেশন প্রয়োজন।
- পাওয়ার আপের সময়, আপনি লক্ষ্য করতে পারেন যে প্রতিক্রিয়া তাৎক্ষণিক নয়। হাই বীম, লো বিম বা ফগ ল্যাম্প চালু করার সময়, যদি সেগুলিতেও গ্যাস ডিসচার্জ ল্যাম্প থাকে, তাহলে আপনাকে গ্যাস জ্বালানোর জন্য প্রয়োজনীয় সময় বিবেচনা করতে হবে।
- ড্রাইভিং করার সময় প্রায়ই অন্যান্য চালকদের অন্ধ করতে সমস্যা হয়। এটি দুটি কারণে ঘটে। হয় লেন্সের ভুল ইনস্টলেশন, অথবা নিম্নমানের জেনন, যা প্রায়শই ঘটে।
জেনন ল্যাম্প 4300k এবং 5000k
এটি সাধারণ HB4 5000k জেনন ল্যাম্পগুলিতে মনোযোগ দেওয়া মূল্যবান৷ এটা অবিলম্বে লক্ষনীয় যে সহগ 5000k হল রঙের তাপমাত্রা। নির্মাতা শো-মি থেকে এই জাতীয় বাতির শক্তি 35 ওয়াট। KET ইনস্টলেশনের জন্য সংযোগকারী প্রকার। মূল্য হিসাবে, HB4 5000k জেনন ল্যাম্পের জন্য প্রায় 300 রুবেল দিতে হবে। একটি হেডলাইটের ওয়ারেন্টি সময়কাল 3000 ঘন্টা। এখানে এটাও উল্লেখ করা যেতে পারে যে এইপ্রচলিত অপটিক্সকে জেনন দিয়ে প্রতিস্থাপন করার সময় জেনন বাতি একটি ভাল বাজেট সমাধান।
HB4 4300 জেনন ল্যাম্পগুলি কনট্রাস্ট ফেভারিট দ্বারা উত্পাদিত হয়, উদাহরণস্বরূপ। এই ল্যাম্পের প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্যগুলির জন্য, তারা আগের অ্যানালগগুলির মতোই। পার্থক্যটি শুধুমাত্র রঙের তাপমাত্রা সহগ, যা এর চিহ্নিতকরণ থেকে দেখা যায়। যাইহোক, এই প্রস্তুতকারকের থেকে ডিসচার্জ ল্যাম্পগুলি উচ্চ মানের বলে মনে করা হয়, এবং তাই নিম্ন তাপমাত্রা থাকা সত্ত্বেও তাদের খরচ বেশি হবে৷
