রাডার ডিটেক্টর Sho-me STR 530: রিভিউ, স্পেসিফিকেশন

সুচিপত্র:

রাডার ডিটেক্টর Sho-me STR 530: রিভিউ, স্পেসিফিকেশন
রাডার ডিটেক্টর Sho-me STR 530: রিভিউ, স্পেসিফিকেশন
Anonim

রাডার ডিটেক্টরের জনপ্রিয়তা প্রতি বছর বাড়ছে। এমনকি সুশৃঙ্খল চালকরাও লক্ষ্য করেন যে দীর্ঘ দূরত্ব ভ্রমণ করার সময় তাদের ছাড়া তারা কোথাও নেই। প্রকৃতপক্ষে, আপনি গতির সীমা সমস্ত উপায়ে রাখতে পারেন এবং একটি সংক্ষিপ্ত বিভাগে, যখন একটি ধীরে চলমান ট্রাককে ওভারটেক করার চেষ্টা করেন, তখন রাডারের অধীনে চলে যান। এই কারণেই রাডার ডিটেক্টর পুরুষদের জন্য সবচেয়ে জনপ্রিয় ছুটির উপহারগুলির মধ্যে একটি৷

রাডার ডিটেক্টর এসএইচও মি স্ট্র 530 রিভিউ
রাডার ডিটেক্টর এসএইচও মি স্ট্র 530 রিভিউ

একটি উপযুক্ত ডিভাইস বেছে নেওয়ার সময় ক্রেতারা মূল্য-মানের অনুপাত থেকে সেরা বিকল্পটি বেছে নেওয়ার চেষ্টা করেন। এজন্য অনেকেই Sho-me STR 530 রাডার ডিটেক্টর বেছে নেন।দ্বিতীয় দশক ধরে Sho-mi কোম্পানি রাশিয়ার বাজার এবং প্রতিবেশী দেশগুলিতে পণ্যের প্রচার করছে। একই সময়ে, এর পণ্যগুলি বারবার তাদের বিভাগে সেরা হিসাবে স্বীকৃত হয়েছে৷

বর্ণনা

এটি একটি রূপালী বা কালো আয়তক্ষেত্রাকার প্লাস্টিকের ক্ষেত্রে একটি কমপ্যাক্ট লাইটওয়েট রাডার ডিটেক্টর। ডিভাইসটির বেধ 33 মিমি, এর প্রস্থ 71 মিমি এবং এর দৈর্ঘ্য 112 মিমি। এই জাতীয় মডেল সামনের প্যানেলে বেশি জায়গা নেবে না এবং ড্রাইভারের দৃষ্টিভঙ্গিতে হস্তক্ষেপ করবে না। ডিভাইসটির ওজন মাত্র 128 গ্রাম। তাদের কাছে -রাশিয়ার সবচেয়ে সাধারণ রেঞ্জ যেখানে Sho-me STR 530 রাডার ডিটেক্টর কাজ করে। পর্যালোচনাগুলি ইঙ্গিত করে যে এটি অতি-সংক্ষিপ্ত রেঞ্জের আল্ট্রা এক্স, আল্ট্রা কে-তেও একটি সংকেত ধরে, লেজার সংকেত সনাক্ত করে এবং স্ট্রেলকা স্টেশনারী কমপ্লেক্সের অপারেশন সনাক্ত করে আগাম।

ডিভাইসের বৈশিষ্ট্য

  1. ইন্সট্যান্ট-অন রাডার শনাক্ত করে।
  2. আধুনিক ডিজাইন, উচ্চ মানের উপকরণ দিয়ে তৈরি।
  3. সর্বনিম্ন বিদ্যুৎ খরচ করে।
  4. সংবেদনশীলতার স্তরের একটি সামঞ্জস্য রয়েছে৷
  5. ব্যাটারি কম হওয়ার সতর্কবাণী৷
  6. মোড সূচক সহ উজ্জ্বল প্রদর্শন।
  7. স্মার্ট অ্যান্টি-ফলস ইতিবাচক অ্যালগরিদম।

খরচ

Sho-me STR 530 একটি সস্তা রাডার ডিটেক্টর নয়। 2015-এর মাঝামাঝি সময়ে এর দাম 3.5-4.5 হাজার রুবেলের মধ্যে ওঠানামা করেছিল৷

রাডার ডিটেক্টরের দাম
রাডার ডিটেক্টরের দাম

একই সময়ে, এটিকে খুব বেশি ব্যয়বহুল বলা যাবে না, কারণ এটি বেশিরভাগ মধ্যবিত্ত ক্রেতাদের জন্য সাশ্রয়ী। অবশ্যই, অনুরূপ ফাংশন সহ ডিভাইস রয়েছে এবং শো-মি এসটিআর 530 এর চেয়ে কম খরচ করে। এই জাতীয় রাডার ডিটেক্টরগুলির দাম, একটি নিয়ম হিসাবে, গুণমানের অবনতির কারণে হ্রাস পেয়েছে: তারা প্রায়শই "হিমায়িত" হয়, মিথ্যা সংকেত দেয় বা কিছু রাডার কাজ মিস. যারা ডিভাইসটির দাম খুব বেশি বলে মনে করেন তাদের ভুলে যাওয়া উচিত নয় যে গতির জন্য জরিমানা 500 রুবেল থেকে শুরু হয় এবং 5,000 এ শেষ হয়। এইভাবে, একটি রাডার ডিটেক্টর, যার দাম 3-4 হাজারের মধ্যে ওঠানামা করে, এক ট্রিপে পরিশোধ করতে পারে। যার মধ্যেআপনি এটি এক বছরের বেশি সময় ধরে ব্যবহার করতে পারবেন।

প্যাকেজ

সামনের প্যানেলে সংযুক্ত করার জন্য দুটি ভেলক্রো ফাস্টেনার, সাকশন কাপ সহ একটি বন্ধনী, যার সাহায্যে ডিভাইসটিকে উইন্ডশিল্ড থেকে ঝুলানো যেতে পারে, একটি পাওয়ার কর্ড, Sho-me STR 530 রাডার ডিটেক্টর নিজেই, নির্দেশাবলী অন্তর্ভুক্ত রয়েছে৷

রিভিউ

সর্বপ্রথম, গাড়িচালকরা কীভাবে Sho-me STR 530 রাডার ডিটেক্টর অনুশীলনে পারফর্ম করে তা নিয়ে আগ্রহী৷

আমাকে str 530 নির্দেশ sho
আমাকে str 530 নির্দেশ sho

এই মডেল সম্পর্কে পর্যালোচনাগুলি সবচেয়ে অনুকূল, বেশিরভাগ মালিক সম্মত হন যে এটি অনেক উপায়ে উচ্চ মূল্য বিভাগের কিছু ডিটেক্টরকে ছাড়িয়ে যায়৷ এই ডিভাইসটির দেখার কোণটি 360 ডিগ্রি, যার অর্থ এটি কেবল গাড়ির পথের সাথেই নয়, এর পিছনেও অবস্থিত রাডারগুলিকে তুলে নেয়। ফলস্বরূপ, গাড়ির "পিছনে" লক্ষ্য করে ভিডিও রেকর্ডিং ডিভাইস থেকে ড্রাইভার সুরক্ষিত থাকবে এবং লঙ্ঘনকারীদের পিছনের লাইসেন্স প্লেট নিবন্ধন করার জন্য ডিজাইন করা হবে। মালিকরা নোট করুন যে ডিভাইসটি 100-200 মিটার দূরে এই ধরনের ইনস্টলেশনের উপস্থিতি সম্পর্কে অবহিত করে। এই দূরত্বটি ধীরগতির জন্য যথেষ্ট এবং জরিমানা করতে হবে না৷

তবে, কিছু ড্রাইভার Sho-me STR 530 রাডার ডিটেক্টরের সমালোচনা করে। এই মালিকদের কাছ থেকে প্রতিক্রিয়া ইঙ্গিত করে যে এই মডেলটি প্রায়শই শহরের মধ্যে একটি মিথ্যা ইতিবাচক সংকেত দেয়, যা মিথ্যা ইতিবাচকের বিরুদ্ধে সুরক্ষার উপস্থিতি সত্ত্বেও, আক্ষরিকভাবে সবকিছুতে প্রতিক্রিয়া জানায়।. রাডার একটি শব্দ সংকেত নির্গত করে যখন গাড়িটি সুপারমার্কেট, গ্যাস স্টেশনগুলির দরজা দিয়ে যায়, সুপারমার্কেট এবং বাড়ির সুরক্ষায় প্রতিক্রিয়া জানায়। যাইহোক, একই সমস্যাপ্রায় সব ডিভাইসেই এটা আছে।

antiradar sho me str 530
antiradar sho me str 530

ট্র্যাকে, Sho-me STR 530 রাডার ডিটেক্টর নিজেকে সম্পূর্ণ ভিন্নভাবে দেখায়৷ পর্যালোচনাগুলি ইঙ্গিত দেয় যে এটি 500-800 মিটারের জন্য ট্র্যাফিক পুলিশের গতি নির্ধারণ ডিভাইসের উপস্থিতি সম্পর্কে সতর্ক করে৷ কি গুরুত্বপূর্ণ, অনেক মডেলের বিপরীতে, এটি মহান নির্ভুলতার সাথে Strelka কমপ্লেক্স নির্ধারণ করে৷

ডিসপ্লে

রাডার ডিটেক্টরের শেষ থেকে বেশ কয়েকটি চিহ্ন সহ একটি ডিসপ্লে রয়েছে যা আপনাকে ধরা সিগন্যাল এবং ডিভাইসের অপারেটিং মোডগুলি নেভিগেট করতে সহায়তা করে৷

  1. হলুদে আলোকিত P/L সূচকটি নির্দেশ করে যে রাডার ডিটেক্টর চালু আছে। একটি ঝলকানি প্রতীক মানে এটি লেজার সংকেত তুলে নিয়েছে৷
  2. লাল রঙে আলোকিত X/Ku সূচকের অর্থ হল X/Ku ব্যান্ডগুলির কাছাকাছি একটি ডিভাইস কাজ করছে৷
  3. আইকন ST সবুজ - ডিভাইসটি Strelka কমপ্লেক্সের কাজ সনাক্ত করেছে
  4. K সূচক হল অ্যাম্বার - কাছাকাছি একটি ডিভাইস আছে যা K ব্যান্ডে কাজ করে।
  5. কা অক্ষরটি লাল জ্বলজ্বল করছে - অ্যান্টি-রাডার কা রেঞ্জে কাজ করা একটি ডিভাইস ধরেছে।
  6. ব্যাটারির আইকন লাল - ব্যাটারি কম৷
  7. C1 আইকন লাল - সিটি 1 মোড চালু আছে।
  8. C2 আইকন হলুদ জ্বলছে - সিটি 2 মোড চালু আছে।
  9. sho me str 530 তীর
    sho me str 530 তীর

"সিটি 1" এবং "সিটি 2" মোডগুলি একই ব্যান্ডে প্রচুর সংখ্যক তৃতীয় পক্ষের সংকেত সহ মেট্রোপলিটন এলাকায় ব্যবহারের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে৷

এই মোডগুলিতে, ডিভাইসের সংবেদনশীলতা হ্রাস করা হয়, রাডার সিগন্যালের অভ্যর্থনা সীমিত, প্রভাবিত না করেলেজার এবং স্থির ক্যামেরা সনাক্তকরণ। "সিটি 1" এবং "সিটি 2" সংবেদনশীলতার স্তরে ভিন্ন। যখন ডিভাইসটি চালু থাকে, তখন ডিফল্ট মোডটি "রুট" হয়, যখন ডিটেক্টর X, K, Ku ব্যান্ডগুলিতে রাডারগুলির অপারেশন সনাক্ত করে। কা ব্যান্ডে সংকেত গ্রহণ আলাদাভাবে সংযুক্ত। "রুট" হাইওয়ে এবং এক্সপ্রেসওয়েতে গাড়ি চালানোর জন্য ডিজাইন করা হয়েছে, যেখানে Sho-me STR 530 অ্যান্টিরাডার দ্বারা মিথ্যা সংকেত সনাক্ত করার সম্ভাবনা ন্যূনতম৷ এই মোডে সনাক্ত করা সংকেতগুলির তালিকায় "তীর"ও অন্তর্ভুক্ত রয়েছে৷

ডিভাইসটি চালু / বন্ধ করার ক্রম, মোড পরিবর্তন করা নির্দেশাবলীতে পাওয়া যাবে। এই নথিটি বর্ণনা করে যে আপনি কীভাবে ডিভাইসের সংবেদনশীলতা সামঞ্জস্য করতে পারেন, শো-মি এসটিআর 530 সাউন্ড সিগন্যালের তীব্রতা পরিবর্তন করতে পারেন। ম্যানুয়ালটি ডিভাইসের সমস্যা সমাধান এবং ইনস্টলেশনের জন্য সুপারিশও দেয়।

রাস্তায় পরীক্ষা

Sho-me STR 530 অ্যান্টি-রাডার সাধারণ গাড়িচালক এবং অভিজ্ঞ বিশেষজ্ঞ উভয়ের দ্বারা বারবার পরীক্ষা করা হয়েছে। বেশিরভাগ চেক মস্কো এবং মস্কো অঞ্চলে সংঘটিত হয়েছিল, তবে তাকে অন্যান্য অঞ্চলেও চেক করা হয়েছিল।

আমাকে str 530 পরীক্ষা করুন
আমাকে str 530 পরীক্ষা করুন

ফলস্বরূপ, এটি পাওয়া গেছে যে তিনি পোস্টের 20 মিটার আগে স্ট্রেলকা রাডারে প্রতিক্রিয়া দেখিয়েছিলেন। অঞ্চলের মধ্যে রাশিয়ার সবচেয়ে সাধারণ কে-সংকেত রাডারগুলিতে - 400-500 মিটারের জন্য। মস্কো রিং রোডের সামনে, তিনি 200 মিটার দূরে ট্র্যাফিক পুলিশ পোস্ট সম্পর্কে অবহিত করতে শুরু করেছিলেন, কিন্তু কিয়েভস্কয় হাইওয়েতে, তিনি স্ট্রেলকা স্টেশনারী কমপ্লেক্সগুলিতে প্রতিক্রিয়া দেখাননি। গবেষণার ফলাফল অনুসারে, 80 থেকে 100% গতির ক্ল্যাম্পগুলি Sho-me STR 530 ডিভাইস দ্বারা স্বীকৃত।পরীক্ষাটি আরও দেখিয়েছে যে স্বীকৃত সংকেতগুলির নির্ভুলতা মূলত রাডার ডিটেক্টরের অবস্থানের উপর নির্ভর করে। উইন্ডশীল্ডে স্থাপন করা হলে, ডিভাইসের দক্ষতা সর্বাধিক। সামনের প্যানেলে মাউন্ট করা হলে, রাডার ডিটেক্টরের কোণ বা ওয়াইপারের চলাচলের কারণে সংকেত নির্ধারণে সমস্যা হতে পারে। এছাড়াও, পরীক্ষার সময়, চালকরা উল্লেখ করেছেন যে Sho-me STR 530 যখন কলামটি নড়ছে তখন একটি মিথ্যা ইতিবাচক ফলাফল দেয়

ইনস্টলেশন

সংকেতের গুণমান উন্নত করতে, ডিভাইসের অ্যান্টেনা রাস্তার দিকে পরিচালিত করা উচিত। রাডার ডিটেক্টর চালকের দৃশ্যে হস্তক্ষেপ করা উচিত নয়। সেন্সর এবং অ্যান্টেনা অবশ্যই ধাতব অংশ (যেমন স্তম্ভ) এবং ওয়াইপার দ্বারা অবরুদ্ধ করা উচিত নয়৷

আপনি ২টি উপায়ে ডিভাইসটি ইনস্টল করতে পারেন: উইন্ডশিল্ডে সাকশন কাপ ব্যবহার করে অথবা ড্যাশবোর্ডে ভেলক্রো ব্যবহার করে।

প্রথম উপায়:

  1. বন্ধনীতে সাকশন কাপ ঢোকান।
  2. এটিকে ডান কোণে বাঁকুন।
  3. কাঁচের সাথে সাকশন কাপ সংযুক্ত করুন।
  4. যন্ত্রের মধ্যে পাওয়ার কর্ড ঢোকান।
  5. যন্ত্রটিকে বন্ধনীর সাথে সংযুক্ত করুন।
  6. সিগারেট লাইটার সকেটে পাওয়ার কর্ডটি প্লাগ করুন এবং রাডার ডিটেক্টর চালু করুন।

দ্বিতীয় উপায়:

  1. ড্যাশবোর্ডে একটি উপযুক্ত জায়গা বেছে নিন এবং ধুলো ও ময়লা পরিষ্কার করুন।
  2. যেকোনো একটি ভেল্ক্রো থেকে প্রতিরক্ষামূলক ফিল্মটি সরান এবং নির্বাচিত এলাকায় এটি আটকে দিন।
  3. অন্য ভেলক্রো থেকে ফিল্মটি সরান এবং ডিভাইসের সিরিয়াল নম্বর বাইপাস করে ডিভাইসে সংযুক্ত করুন।
  4. এগুলিকে একসাথে সংযুক্ত করুন, পাওয়ার কর্ডে প্লাগ ইন করুন এবং অ্যান্টি-রাডার চালু করুন।

অতিরিক্ত বৈশিষ্ট্য

আগের মডেলের বিপরীতে,"Sho-mi 520", এই রাডার ডিটেক্টর একটি কম ব্যাটারি সতর্কতা ফাংশন দিয়ে সজ্জিত। এটি কিসের জন্যে? আপনি জানেন যে, শুধুমাত্র রাডার ডিটেক্টরই সিগারেট লাইটার থেকে কাজ করে না, তবে রেজিস্ট্রার, উত্তপ্ত আসন এবং অন্যান্য ডিভাইসও কাজ করে। অতএব, সকেটের কর্মসংস্থানের কারণে এবং টি-এর অনুপস্থিতিতে, এটি

আমাকে 530 রিভিউ sho
আমাকে 530 রিভিউ sho

এই ডিভাইসটির স্বায়ত্তশাসিত অপারেশনের প্রয়োজন হবে৷ ক্যামেরার ঘনত্ব বেশি থাকা অবস্থায় হঠাৎ ডিভাইস বন্ধ করলে জরিমানা হতে পারে। অতএব, কম চার্জ সম্পর্কে আগে থেকেই সচেতন হওয়া এত গুরুত্বপূর্ণ। ব্যাটারি ভোল্টেজ কমে গেলে, ব্যাটারি আইকনটি ডিসপ্লেতে আলোকিত হবে এবং একটি বীপ তিনবার শোনাবে, যা প্রতি 5 মিনিটে পুনরাবৃত্তি হবে৷

ত্রুটি

রাডার ডিটেক্টর চালু না হলে, ডিভাইসটি চালু করার জন্য চাকাটি চালু করুন, তারের সঠিক সংযোগ পরীক্ষা করুন। যদি এই ব্যবস্থাগুলি সাহায্য না করে, সিগারেট লাইটার ফিউজ পরীক্ষা করুন এবং প্রয়োজনে এটি প্রতিস্থাপন করুন। এছাড়াও ত্রুটির সম্ভাব্য কারণগুলি: গাড়ির তারের সাথে সমস্যা রয়েছে, সিগারেট লাইটার সকেটে ধ্বংসাবশেষ জমা হয়েছে (এই ক্ষেত্রে, এটি মুছে ফেলা এবং কর্ড পরিষ্কার করা যথেষ্ট)।

প্রস্তাবিত: