স্বয়ংচালিত ইলেকট্রনিক্স বাজারের সম্ভাবনা বোঝার জন্য, মাল্টিমিডিয়া সিস্টেমের আধুনিক নির্মাতারা নতুন মডেল তৈরির জন্য সমস্ত আধুনিক প্রযুক্তি ব্যবহার করার চেষ্টা করে। সম্প্রতি অবধি, রেডিওতে একটি নেভিগেশন সিস্টেমের উপস্থিতি বিদেশী এবং একচেটিয়া কিছু হিসাবে বিবেচিত হয়েছিল। বর্তমান বাজারের জন্য, এই ধরনের কার্যকারিতা মৌলিক, এবং প্রতিযোগিতা ধীরে ধীরে বেতার যোগাযোগের ক্ষেত্রে স্থানান্তরিত হচ্ছে। এছাড়াও, পরবর্তী প্রজন্মের ইন-কার মাল্টিমিডিয়া সিস্টেম উন্নত অডিও এবং ভিডিও প্লেব্যাক ক্ষমতা প্রদান করে। এবং এটি একটি বিস্তৃত ডিভাইস এবং মিডিয়ার সাথে সংযোগ করার ক্ষমতা উল্লেখ করার মতো নয় যা সামগ্রীর উত্স হিসাবে কাজ করতে পারে৷
গাড়ির মাল্টিমিডিয়া সিস্টেম সম্পর্কে সাধারণ তথ্য
কার্যকরী সামগ্রী এবং প্রযুক্তিগত স্টাফিংয়ের বিকাশ সত্ত্বেও, এই জাতীয় ডিভাইসগুলির ফর্ম ফ্যাক্টর এবং ডিজাইনের প্যারামিটারগুলি একই থাকে৷ এই বিষয়ে, নির্মাতারা যতটা সম্ভব সহজ, কমপ্যাক্ট এবং নির্ভরযোগ্য সরঞ্জাম তৈরি করার চেষ্টা করেন। সাধারণত এটি একটি ছোট ব্লক যা সামনের প্যানেলে অবস্থিত একটি বিশেষ কুলুঙ্গিতে এমবেড করা হয়। অবশ্যই, এটি অস্বীকার করা যায় না যে গাড়ির মাল্টিমিডিয়া সিস্টেমের নান্দনিকতার উপর প্রভাব রয়েছেকেবিনের অভ্যন্তরের মর্যাদা, তাই ডিভাইসটির নকশা বিশেষ গুরুত্ব বহন করে। একটি টাচস্ক্রিন ডিসপ্লের উপস্থিতিও আধুনিক হেড ইউনিটে একটি বাধ্যতামূলক উপাদান হয়ে উঠেছে। এটির মাধ্যমেই ডিভাইসের ফাংশনগুলি নিয়ন্ত্রিত হয় - ট্র্যাকগুলি পরিবর্তন করা থেকে নেভিগেটরে একটি রুট বরাদ্দ করা পর্যন্ত। স্বয়ংচালিত ইলেকট্রনিক্সের প্রয়োজনীয়তাগুলি বিশেষ করে ergonomics-এর ক্ষেত্রে কঠোর, তাই নকশা এবং নিয়ন্ত্রণ পদ্ধতিটি অবশ্যই ক্ষুদ্রতম বিবরণের বিস্তারিত অধ্যয়নের সাথে নির্বাচন করতে হবে।
শব্দ বৈশিষ্ট্য
সাম্প্রতিক বছরগুলিতে, অডিও সিস্টেমগুলি বহুমুখী সরঞ্জামে রূপান্তরিত হতে শুরু করেছে৷ কিন্তু এই ধরনের সিস্টেমের মূল কাজ, আগের মতো, শব্দ পুনরুত্পাদন করা। এবং এই দিকে, নির্মাতারা তাদের পণ্যগুলি কম সক্রিয়ভাবে বিকাশ করছে না। সর্বোত্তম আধুনিক ডিজাইনে, একটি মাল্টিমিডিয়া স্পিকার সিস্টেম একটি সম্পূর্ণ জটিল যা একটি অডিও প্লেয়ারের সমস্ত বৈশিষ্ট্য দিয়ে সজ্জিত, এবং তৃতীয় পক্ষের সরঞ্জামগুলির বিস্তৃত পরিসরের সাথে কাজ করতেও সক্ষম। এই ধরনের মডেল, একটি নিয়ম হিসাবে, একটি শব্দ প্রসেসর আছে, তাই তারা একটি সাবউফারের সাথেও সংযুক্ত হতে পারে। ইন্টিগ্রেটেড স্পিকার সহ অনেকগুলি বিকল্প রয়েছে, তবে যে কোনও ক্ষেত্রে, এই জাতীয় ডিভাইসগুলি আপনাকে প্যারামিটারের বিস্তৃত স্কেলে প্রতিটি স্বাদের জন্য শব্দের ছবি কাস্টমাইজ করার অনুমতি দেবে৷
যতদূর সংযোগের বিকল্পগুলি উদ্বিগ্ন, প্রথমত তারা স্ট্যান্ডার্ড লাইন আউটপুটগুলিকে জড়িত করে। ভিডিও দেখার জন্য আপনার যদি একটি মাল্টিমিডিয়া সিস্টেমের প্রয়োজন হয়, তাহলে HDMI সংযোগকারীর দিকে মনোযোগ দেওয়া অতিরিক্ত হবে না, যা বিবেচনা করা হয়শব্দ এবং সিনেমা চালানোর জন্য সেরা চ্যানেল।
নেভিগেটর ফাংশন
যদিও এই বিকল্পটি দীর্ঘকাল ধরে গাড়ি রেডিওর জন্য প্রায় বাধ্যতামূলক, এই ধরনের সিস্টেমগুলি এখনও হাইব্রিড হিসাবে বিবেচিত হয়৷ বাজারে, এই জাতীয় ডিভাইসগুলি 2DIN চিহ্ন দ্বারা খুঁজে পাওয়া সহজ, যা নেভিগেটর ফাংশনের জন্য সমর্থন নির্দেশ করে। এই ধরনের সরঞ্জামগুলির সাহায্যে, ড্রাইভার ডিসপ্লে স্ক্রিনে প্রদর্শিত মানচিত্রের সাথে রুটটি ডিজিটালভাবে প্লট করার সুযোগ পায়। আজ, এমনকি বাজেট সেগমেন্ট থেকে একটি মাল্টিমিডিয়া নেভিগেশন সিস্টেম মানচিত্রের সাথে কাজ করার জন্য সরঞ্জামগুলির একটি বরং আকর্ষণীয় সেট সরবরাহ করে। এগুলি ঘোরানো, জুম ইন এবং আউট করা, চিহ্নিত করা এবং অবশ্যই নিয়মিত আপডেট করা এবং রুট ডাটাবেসে যুক্ত করা যায়। সবচেয়ে পরিশীলিত গাড়ির মালিকদের জিপিএস অ্যান্টেনা এবং ডিভিআর দিয়ে সজ্জিত আরও কার্যকরী হাইব্রিডের সুপারিশ করা উচিত। এই প্যাকেজটি একটি পৃথক ভিডিও রেকর্ডিং টুল কেনার প্রয়োজনীয়তা দূর করে। কিন্তু এখানেই শেষ নয়. রাস্তা পরিদর্শনের সমস্যা এড়াতে, আপনি একটি ডিভাইস কিনতে পারেন যাতে একটি রাডার ডিটেক্টরও থাকবে। যেখানে গতি সীমা স্থির করা হয়েছে সেখানে পৌঁছানোর কয়েকশ মিটার আগে, এই ডিভাইসটি ড্রাইভারকে এই এলাকা সম্পর্কে অবহিত করবে।
যোগাযোগ দক্ষতা
প্রথাগত সংযোগের পাশাপাশি, মাল্টিমিডিয়া ডিভাইসগুলি বিভিন্ন প্রযুক্তিগত ইন্টারফেসের সাথে সজ্জিত। তাদের মধ্যে, এটা ইউএসবি লক্ষনীয় মূল্য, যার মাধ্যমে আপনি অডিও সংযোগ করতে পারেন এবংভিডিও সরঞ্জাম, সেইসাথে মোবাইল ডিভাইস এবং একটি কম্পিউটারের সাথে সিস্টেম লিঙ্ক করুন। উপরন্তু, একটি আধুনিক গাড়ী মাল্টিমিডিয়া সিস্টেম মোবাইল গ্যাজেট এবং পরিধানযোগ্য ইলেকট্রনিক্সের বেতার সংযোগ প্রদান করতে পারে। এই বিষয়ে সবচেয়ে জনপ্রিয় বিকল্পগুলির মধ্যে একটি ছিল ফোনের সাথে যোগাযোগের জন্য ব্লুটুথ মডিউলের সংযোগ। এই সংযোগের মাধ্যমে, ড্রাইভার তার পকেট থেকে মোবাইল ডিভাইস না নিয়ে মাল্টিমিডিয়া সিস্টেম ব্যবহার করে কল করতে এবং SMS পাঠাতে পারে। এছাড়াও, "ব্লু টুথ" আপনাকে একই স্মার্টফোন থেকে শব্দের প্লেব্যাক কাস্টমাইজ করতে দেয়। নতুন প্রজন্মের বেশিরভাগ মডেলের জন্য, ইন্টারনেট অ্যাক্সেস করার সম্ভাবনাও উন্মুক্ত৷
ডিজিটাল টিভি
গাড়ির সেন্টার কনসোলে টিভিটি জায়গার বাইরে বলে মনে হতে পারে তবে এই বৈশিষ্ট্যটি অতিরিক্ত হবে না। নির্মাতারা সাধারণত চৌম্বক ধারক এবং বিকল্পগুলির বিস্তৃত পরিসরের সাথে বিশেষ অ্যান্টেনা সহ এই জাতীয় ডিভাইসগুলি সম্পূর্ণ করে। প্রকৃতপক্ষে, নিয়ন্ত্রণের পরিপ্রেক্ষিতে, ডিজিটাল গাড়ি টিভিকে পূর্ণাঙ্গ রিসিভার এবং টিউনারগুলির সাথে তুলনা করা যেতে পারে। সাউন্ড সাউন্ড, অটো সার্চ, ইকুয়ালাইজার ইত্যাদির জন্য সমর্থন সহ একই সেটিংস। উপরন্তু, মাল্টিমিডিয়া সিস্টেম, পরিবর্তনের উপর নির্ভর করে, স্থানীয় ট্রান্সমিশন নেটওয়ার্কগুলির সাথে সক্রিয়ভাবে কাজ করতে পারে। এর জন্য, LCN সিস্টেম ব্যবহার করা হয়, যা সিগন্যাল গ্রহণের দক্ষতা এবং সম্প্রচারের গুণমান উন্নত করে।
বাছাই করার সময় আর কী বিবেচনা করবেন?
একটি গাড়ির জন্য একটি হেড ইউনিট কেনার আগে, আপনাকে সিস্টেমটিকে যে কাজগুলি করতে হবে তার তালিকা নির্ধারণ করা উচিত৷ নির্দিষ্টভাবে,আপনার বিষয়বস্তুর উত্স এবং ডিভাইসগুলির বিষয়ে সিদ্ধান্ত নেওয়া উচিত যা সরঞ্জামগুলির সাথে সংযোগ করতে হবে৷ আপনার একটি জিপিএস সেন্সর, রেডিও, ব্লুটুথ মডিউল এবং ডিজিটাল টিভির প্রয়োজনীয়তাও মূল্যায়ন করা উচিত। এগুলি অবশ্যই দরকারী বিকল্প, তবে এই জাতীয় সরঞ্জামগুলিতে, মাল্টিমিডিয়া সিস্টেমটি স্ট্যান্ডার্ড মডেলের চেয়ে বহুগুণ বেশি ব্যয়বহুল, যা কেবলমাত্র শব্দ প্রজননের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। সত্য, হাইব্রিড ডিভাইসের ক্ষেত্রে, বিপরীতভাবে, কার্যকারিতা অর্থ সঞ্চয় করতে সহায়তা করে। আসল বিষয়টি হল যে বহুমুখী কমপ্লেক্সগুলি একটি পৃথক ডিভিআর এবং নেভিগেশন সিস্টেম কেনার প্রয়োজনীয়তা দূর করে৷
একটি মাল্টিমিডিয়া সিস্টেম ইনস্টল করা হচ্ছে
এই ধরণের ডিভাইসের ইনস্টলেশন সাধারণত স্ট্যান্ডার্ড স্কিম অনুযায়ী করা হয়। নির্মাতারা প্যানেল এবং ফাস্টেনারগুলির জন্য বিশেষ ফ্রেম সহ সরঞ্জামগুলি সম্পূর্ণ করে যা আপনাকে এই উদ্দেশ্যে প্রস্তুত কুলুঙ্গিতে সহজেই সরঞ্জামগুলিকে একীভূত করতে দেয়। সত্য, আপনি যদি বেশ কয়েকটি স্পিকার সহ একটি মনিটর ইনস্টল করার পরিকল্পনা করেন তবে ইনস্টলেশন কনফিগারেশনটি অ-মানক হতে পারে। যদি কেন্দ্রীয় প্যানেলে স্ট্যান্ডার্ড মাল্টিমিডিয়া সিস্টেম ইনস্টল করা থাকে, তবে বড় ডিসপ্লে সহ সরঞ্জামগুলি সাধারণত সিলিং কুলুঙ্গিতে একত্রিত হয়। কিন্তু মিনিভ্যান এবং SUV সজ্জিত করার সময় এই কনফিগারেশনটি বেশি সাধারণ।
উপসংহার
গাড়ির জন্য ডিজাইন করা মাল্টিমিডিয়া সিস্টেম দেখতে বিনোদন কমপ্লেক্সের মতো, এবং কিছু পরিবর্তনে - হোম থিয়েটার। অবশ্যই, দ্বারাপাওয়ার বৈশিষ্ট্য এবং মাত্রার পরিপ্রেক্ষিতে এই জাতীয় তুলনা সম্পর্কে কথা বলার দরকার নেই, তবে ঐতিহ্যগত সিস্টেম থেকে কিছু কার্যকরী "চিপ" দীর্ঘকাল ধরে স্বয়ংচালিত ইলেকট্রনিক্সের ক্ষেত্রে স্থানান্তরিত হয়েছে। এটা বলাই যথেষ্ট যে একটি আধুনিক মাল্টিমিডিয়া সিস্টেম যেকোনো ড্রাইভারকে যোগাযোগের সরঞ্জাম যেমন ব্লুটুথ, ইউএসবি এবং এইচডিএমআই ব্যবহার করতে দেয়। এবং এটি অন্তর্নির্মিত নেভিগেশন সিস্টেম, ডিজিটাল টিভি এবং ইন্টারনেট অ্যাক্সেস উল্লেখ করার মতো নয়। আরেকটি বিষয় হল যে এই ধরনের একটি সমৃদ্ধ ভরাট গাড়ির মালিকের প্রয়োজন হতে পারে না। বিশেষ করে এই ধরনের ডিভাইসের খরচ বিবেচনা করে, যা 50-60 হাজার রুবেল পৌঁছাতে পারে।
