আধুনিক বন্টন ক্যাবিনেটের সাথে তুলনা করা যায় না যেগুলি সোভিয়েত সময়ে ইনস্টল করা হয়েছিল। পুরানো বাড়ির ঢালগুলি সাধারণত পরিষেবা সংস্থাগুলির ইলেকট্রিশিয়ানদের জন্য একটি সমস্যার ক্ষেত্র। হোম নেটওয়ার্কগুলির কোনও সুরক্ষার কোনও প্রশ্ন নেই, বরং বিপরীত। তাদের অধিকাংশের অবস্থা সত্যিই বিপজ্জনক। এবং এখানে বিন্দু এমনকি অটোমেশন অভাব নয়, কিন্তু তারের পদ্ধতি। ঢালগুলিতে গ্রাউন্ডিং এবং নিরপেক্ষ টায়ারের অনুপস্থিতি আগুন এবং অন্যান্য জরুরী অবস্থার দিকে পরিচালিত করে। কেন এটি ঘটছে তা খতিয়ে দেখার মতো।
শূন্য বাস কি এবং কেন এটি প্রয়োজন
এটি টার্মিনাল সহ পিতলের প্লেটের নাম, যা সুইচ ক্যাবিনেটের ভিতরে সংযুক্ত। এটি অ্যাপার্টমেন্ট লাইটিং গ্রুপ এবং পাওয়ার লাইন জুড়ে শূন্য বিতরণ করে। বর্তমানে, বৈদ্যুতিক ইনস্টলেশনের (PUE) ইনস্টলেশনের নিয়মগুলি প্রদান করেঢালে একটি শূন্য বাসের বাধ্যতামূলক ইনস্টলেশন যাতে সর্বত্র এর বিরতির অনুপস্থিতি নিশ্চিত করা যায়। বারে ভাল যোগাযোগের সাথে, বিপরীত গরম করার বিরুদ্ধে সুরক্ষা অর্জিত হয়৷
যে কেউ একবার একটি পুরানো আউটলেট ভেঙে ফেলেছে তারা অন্য তারের অনুরূপ চিহ্নের অনুপস্থিতিতে একটি তারে নিরোধক জ্বলতে দেখেছে। যে কোনও অভিজ্ঞ ইলেকট্রিশিয়ান, সবেমাত্র এটির দিকে তাকিয়ে, বলবেন যে কালো যোগাযোগটি শূন্য এবং তিনি একেবারে সঠিক হবেন। এটি তার উপর যে প্রধান লোড পড়ে, যা পাওয়ার ক্যাবিনেটে অনেক বেশি। এই ধরনের পরিস্থিতি প্রতিরোধ করার জন্য ঢালে একটি শূন্য টায়ার প্রয়োজন৷
একটি পরিচিতি স্ট্রিপ ইনস্টল এবং সংযোগ করার নিয়ম
একটি অনুরূপ টার্মিনাল ব্লক পাওয়ার ক্যাবিনেটের যেকোনো সহজে অ্যাক্সেসযোগ্য জায়গায় ইনস্টল করা যেতে পারে। ঢালে শূন্য বাসের সংযোগ নিম্নরূপ। একটি ইনকামিং শূন্য স্থির বারে প্রয়োগ করা হয়। যোগাযোগ শক্তভাবে সংশোধন করা হয়. এর পরে, অ্যাপার্টমেন্ট গ্রুপগুলিতে যাওয়া সমস্ত নিরপেক্ষ তারগুলি টার্মিনালগুলিতে আটকানো হয়। শূন্য বাস থেকে, তারা সরাসরি প্রাঙ্গনে যায় বা অবশিষ্ট কারেন্ট ডিভাইস (RCDs) বা ডিফারেনশিয়াল কারেন্ট সার্কিট ব্রেকার (RCBOs)।
এটি গুরুত্বপূর্ণ যে বারটি দৃঢ়ভাবে স্থির করা হয়েছে। অন্যথায়, শূন্য পরিচিতিগুলিকে গুণগতভাবে প্রসারিত করা সম্ভব হবে না, যা জংশনে তাপমাত্রা বৃদ্ধির দিকে পরিচালিত করবে। এই ক্ষেত্রে, শুধুমাত্র একটি ঢিলেঢালাভাবে স্থির পরিচিতি পুরো বার গরম করার দিকে পরিচালিত করবে, যা অবশিষ্ট সংযোগগুলিকে দুর্বল করে দেবে।
শূন্য ইনস্টলেশন অর্ডারফ্ল্যাপে টায়ার
যদি একটি নতুন ডিস্ট্রিবিউশন ক্যাবিনেট ইনস্টল করা হয়, এই কাজটি করা সহজ। যদি আপনাকে একটি পুরানো সমাবেশ আপগ্রেড করতে হয় তবে এটি আরও কঠিন। এই ক্ষেত্রে, ইনস্টলাররা প্রায়শই অ্যালুমিনিয়ামের তারের সম্মুখীন হয়, যা অত্যন্ত অক্সিডাইজড হয়, যার ফলে যোগাযোগগুলি আলগা হয়ে যায়।
শিল্ডে জিরো বাস ফিক্স করা প্রতিরক্ষামূলক অটোমেশনের অবস্থানের পর্যায়ে বাহিত হয়, এমনকি এটি সংযুক্ত হওয়ার আগেই। সুইচিং AV, RCD, AVDT এবং একটি বিদ্যুৎ মিটারের সাথে একযোগে সঞ্চালিত হয়। এটি করার জন্য, একটি ইনকামিং শূন্য প্রাথমিক টু-পোল মেশিন থেকে টেনে আনা হয়, তারপরে তারা দলে বাস থেকে তারের সংযোগ শুরু করে।
নিউট্রাল এবং গ্রাউন্ড বাসবারের মধ্যে পার্থক্য কী
আরসিডি বা সুরক্ষার জন্য আরসিবিও আজ ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়। এটা তাদের সঠিক অপারেশন জন্য যে গ্রাউন্ডিং প্রয়োজন, যা শূন্য হিসাবে একই ভাবে বিতরণ করা আবশ্যক। এটির জন্য টার্মিনাল সহ একই বার ব্যবহার করা হয়। একটি কনট্যুর অনুপস্থিতিতে, আপনি নিম্নলিখিত করতে পারেন। ঢালের শূন্য বাসটি মাটির সাথে মিলিত হয়, তারপরে তাদের প্রতিটি থেকে পৃথক তারগুলি চলে যায়।
মূল বিষয় হল RCD বা RCBO এর পরে তারা স্পর্শ করে না। অন্যথায়, সঠিক অপারেশন প্রশ্নের বাইরে। এই ক্রিয়াকে বলা হয় সুরক্ষামূলক নালিং। এটিকে পূর্ণাঙ্গ গ্রাউন্ডিং বলা যাবে না, তবে এটি তার কাজটি মোকাবেলা করে৷
সুইচ ক্যাবিনেটে একটি জিরো বার ইনস্টল করার সুবিধা
সবাই এই ধরনের ইনস্টলেশনের গুরুত্ব বোঝে না, বিশ্বাস করে যে এটি ঢালে প্রয়োজন হলেশুধুমাত্র 3-4 কোর একত্রিত করুন, এটি সাধারণ মোচড় ব্যবহার করে করা যেতে পারে। এটির উত্তর দেওয়া যেতে পারে যে একটি ভাল লোডের অধীনে এই জাতীয় স্যুইচিং যথেষ্ট, এবং 20-30 মিনিটের পরে নিরোধকটি উষ্ণ হতে শুরু করবে, যার পরে এটি জ্বলে উঠবে। ঢালে শূন্য টায়ারের ইনস্টলেশন কী সুবিধা দেয় তা বিশ্লেষণ করার মতো:
- একাধিক বিন্দুর উপস্থিতি যেখানে নিরপেক্ষ তারগুলি সংযুক্ত করা যেতে পারে।
- বৈদ্যুতিক পাওয়ার ক্যাবিনেটগুলি পরিদর্শন করার সময় পরিষেবাযোগ্যতার জন্য সহজ অ্যাক্সেস প্রদান করা।
- হিটিং অনুপস্থিতির কারণে প্রতিরক্ষামূলক অটোমেশনের উপাদানগুলির দক্ষতার উন্নতি।
জিরো টায়ার বজায় রাখার জন্য কিছু টিপস
অন্যান্য পাওয়ার ক্যাবিনেটের সরঞ্জামের মতো, এই জাতীয় বারের জন্য নিয়মিত মনোযোগ প্রয়োজন। ঢালটি অপারেশনে রাখার পরে, 1-2 সপ্তাহ পরে, সংযোগগুলি আবার প্রসারিত করা উচিত। আসল বিষয়টি হ'ল অক্সাইড ফিল্ম যা কোরের পৃষ্ঠে তৈরি হয় তা এই সময়ের মধ্যে জ্বলে উঠবে, যা সংযোগটিকে দুর্বল করে দেবে।
বছরে অন্তত 2 বার, এই পদ্ধতিটি অবশ্যই পুনরাবৃত্তি করতে হবে, যেমন প্রতিরক্ষামূলক অটোমেশনের ক্ষেত্রে। জিরো বাসে যাতে ধুলাবালি না জমে তা নিশ্চিত করতে হবে। আদর্শভাবে, যদি এটি একটি প্লাস্টিকের স্বচ্ছ ঢাকনা দিয়ে বন্ধ করা হয়। আপনার মাঝে মাঝে বারটি দৃশ্যমানভাবে পরীক্ষা করা উচিত - একটি খারাপ যোগাযোগ বাসবার বা সংযোগের কাছাকাছি তারের নিরোধক অন্ধকার হিসাবে নিজেকে ছেড়ে দেবে।
উপরের সারসংক্ষেপ
শূন্য মাউন্ট করার গুরুত্বকে অবমূল্যায়ন করবেন নাটায়ার, টুইস্ট বা বোল্টযুক্ত সংযোগ সহ বিষয়বস্তু। এই ধরনের বার হল সুরক্ষার একটি উপাদান যা অটোমেশনকে পরিপূরক করে, এটিকে সঠিকভাবে কাজ করতে দেয় এবং এটির জন্য যা মাউন্ট করা হয় তা করতে দেয়, যেমন, বৈদ্যুতিক তারের নিরাপত্তা নিশ্চিত করার জন্য৷
