গাড়িতে অ্যাকোস্টিক। কি ধ্বনিবিদ্যা গাড়ী ভাল

সুচিপত্র:

গাড়িতে অ্যাকোস্টিক। কি ধ্বনিবিদ্যা গাড়ী ভাল
গাড়িতে অ্যাকোস্টিক। কি ধ্বনিবিদ্যা গাড়ী ভাল
Anonim

অনেক গাড়িচালকের জন্য গাড়ি কেনার পর প্রথম ধাপ হল প্রায়ই সাউন্ড সিস্টেম উন্নত করা। একই সময়ে, আপনি একটি বিশেষ কেন্দ্রে যাওয়ার আগে এবং নিজের জন্য একটি গ্রহণযোগ্য বিকল্প চয়ন করার আগে, আপনার গাড়ির জন্য কোন শাব্দবিদ্যা সেরা তা আপনাকে খুঁজে বের করতে হবে। এই বিষয়ে আরো বিস্তারিত আলোচনা করা হবে।

গাড়ির মধ্যে গাড়ির শাব্দ
গাড়ির মধ্যে গাড়ির শাব্দ

এটা কিসের জন্য

এই ধরনের যেকোনো সিস্টেমের প্রধান প্যারামিটার হল সাউন্ড রেঞ্জ, যা সাবউফার, স্পিকার এবং অ্যামপ্লিফায়ার দ্বারা গঠিত হয়। এটি লক্ষ করা উচিত যে একটি নেতৃস্থানীয় প্রস্তুতকারকের কাছ থেকে একটি ব্যয়বহুল রেডিও সাধারণত যথেষ্ট নয়। গাড়িতে ইনস্টল করা ভাল অ্যাকোস্টিকই কেবিনে উচ্চ মানের শব্দ নিশ্চিত করবে। দুটি প্রধান জাত রয়েছে: সমাক্ষ এবং উপাদান।

কোক্সিয়াল সিস্টেম

নিজেই, এটি একটি কেস, যার ভিতরে অ্যাকোস্টিক হেডগুলি অবস্থিত। এর প্রধান অসুবিধা হল সর্বোচ্চ শব্দ মানের নয়, সেইসাথে স্পিকার কনফিগার করার ক্ষমতার অভাব।অন্যদিকে, এটি কম খরচে এবং ইনস্টলেশনের সহজতার দ্বারা অতিক্রম করা হয়েছে, কারণ অনেক গাড়িচালক প্রায়শই প্রাথমিকভাবে এই সূচকগুলিতে মনোযোগ দেন৷

কি শাব্দ গাড়িতে রাখা
কি শাব্দ গাড়িতে রাখা

কম্পোনেন্ট সিস্টেম

একটি গাড়িতে কী ভালো অ্যাকোস্টিক্স ইনস্টল করা যেতে পারে সে সম্পর্কে বলতে গিয়ে, বিশেষজ্ঞরা ঠিক দ্বিতীয় প্রকার - একটি উপাদান সিস্টেমকে বোঝায়। এটি আরও জটিল এবং এতে একটি টুইটার, একটি ক্রসওভার এবং বিভিন্ন কম্পাঙ্কে কাজ করা একাধিক স্পিকার থাকে। এর ইনস্টলেশনের জন্য নির্দিষ্ট দক্ষতা এবং জ্ঞান প্রয়োজন, তাই এটি বিশেষজ্ঞদের দ্বারা বাহিত হওয়া বাঞ্ছনীয়। এই ধরনের সিস্টেমের প্রধান সুবিধা উচ্চ শব্দ গুণমান, যা উপাদানগুলির দক্ষ বিন্যাসের কারণে অর্জন করা হয়। এর সাথে যুক্ত একটি সমাক্ষীয় সিস্টেমের তুলনায় একটি উচ্চ খরচ৷

গাড়ির কম্পোনেন্ট অ্যাকোস্টিক, ঘুরে, আরও দুটি উপ-প্রজাতিতে বিভক্ত। টু-কম্পোনেন্ট সংস্করণে দুটি টুইটার এবং উফার রয়েছে। থ্রি-পিস উপ-প্রজাতি দুটি টুইটার, দুটি মিডরেঞ্জ ড্রাইভার এবং দুটি কম ফ্রিকোয়েন্সি ড্রাইভার নিয়ে গঠিত।

গাড়িতে কি ভালো শাব্দ
গাড়িতে কি ভালো শাব্দ

একটি ছোট কৌশল

অধিকাংশ ক্ষেত্রে, গাড়ির স্পিকার সকেটগুলি গভীরতা এবং ব্যাসের দিক থেকে বেশ ছোট, যা স্পিকার ইনস্টল করা খুব কঠিন করে তোলে। এই পরিস্থিতি থেকে বেরিয়ে আসার দুটি উপায় আছে। এর মধ্যে প্রথমটি হল ব্যাস প্রসারিত করে তাদের বৃদ্ধি। সমস্যার দ্বিতীয় সমাধান অন্যত্র মাউন্ট করা হয়. যাই হোক না কেনএকটি উপাদান সিস্টেম ব্যবহার কেবিনের ভিতরে অতিরিক্ত কাজের জন্য প্রদান করে। এর সাথে, এটি উল্লেখ করা উচিত যে বেশিরভাগ গাড়ি নির্মাতারা তাদের নতুন মডেলগুলিতে বিবেচনা করে যে ভবিষ্যতে তারা একটি সামগ্রিক সাউন্ড সিস্টেমের সাথে মাউন্ট করা যেতে পারে, তাই তারা এটির জন্য পর্যাপ্ত জায়গা সরবরাহ করে৷

ইনস্টলেশনের জন্য একটি অবস্থান নির্বাচন করা হচ্ছে

উচ্চ সাউন্ড কোয়ালিটি নিশ্চিত করতে, গাড়িতে অটো-অ্যাকোস্টিক ইনস্টল করা হবে এমন একটি জায়গা বেছে নেওয়া গুরুত্বপূর্ণ। অনুশীলন শো হিসাবে, দরজা বা একটি তাক প্রায়ই স্পিকার মিটমাট করার জন্য বেছে নেওয়া হয়। এটি লক্ষ করা উচিত যে এই ক্ষেত্রে সর্বোত্তম শব্দ শুধুমাত্র একটি উপাদান সিস্টেম ব্যবহার করার সময় অর্জন করা হবে। কোঅক্সিয়াল মোড ব্যবহার করার সময়, উচ্চ-ফ্রিকোয়েন্সি শব্দ গাড়ির অভ্যন্তর থেকে প্রতিফলিত হবে এবং শুধুমাত্র তখনই শ্রোতার কাছে পৌঁছাবে।

গাড়ী সেরা ধ্বনিবিদ্যা কি
গাড়ী সেরা ধ্বনিবিদ্যা কি

এই বিষয়ে, স্পিকার সিস্টেমের ধরন নির্বিশেষে, ড্রাইভারের মাথার স্তরে থাকা একটি জায়গা বেছে নেওয়া ভাল। শব্দকে বিকৃত হওয়া বা বিচ্ছিন্ন হওয়া থেকে বিরত রাখতে, একে অপরের কাছাকাছি উচ্চ, মাঝারি এবং নিম্ন ফ্রিকোয়েন্সি সহ স্পিকার রাখার পরামর্শ দেওয়া হয়। গাড়িতে যে উচ্চতায় অ্যাকোস্টিক মাউন্ট করা উচিত সে সম্পর্কে বলতে গিয়ে, এটি উল্লেখ করা উচিত যে দরজার নীচে মাঝারি এবং নিম্ন ফ্রিকোয়েন্সি সহ স্পিকার এবং ড্রাইভার এবং যাত্রীদের স্তরে উচ্চ ফ্রিকোয়েন্সি সহ স্পিকার স্থাপন করা ভাল।

সাবউফার ব্যবহার করা

কেনা সাউন্ড সিস্টেমটি একটি সাবউফার দিয়ে সজ্জিত করা হলে, বড় স্পিকার ব্যবহার করার কোন মানে নেই। এরকম নাএই ডিভাইসটি গাড়িতে ঠিক কোথায় ইনস্টল করা হবে তা গুরুত্বপূর্ণ। এই ক্ষেত্রে ইনস্টলেশনের প্রধান বৈশিষ্ট্যটি গাড়ির শরীরের ধরণের সাথে সম্পর্কিত। একটি সেডানে সাবউফারের জন্য সেরা জায়গাটি পিছনের তাক। ডিভাইসের ইনস্টলেশন শুরু করার আগে, এটির অনমনীয়তা জোরদার করা এবং ট্রাঙ্ক এবং যাত্রী বগির মধ্যে সম্ভাব্য ফাঁকগুলি দূর করা প্রয়োজন। সিস্টেমের ইনস্টলেশন নিজেই সহজ হবে।

কিছু গাড়ির মডেলে অন্যান্য উপযুক্ত জায়গা রয়েছে। উদাহরণস্বরূপ, পিছনের সিটের আর্মরেস্টের পিছনে মাঝে মাঝে বিশেষ জানালা দেওয়া হয়, যা দীর্ঘ বস্তু বহন করার জন্য ডিজাইন করা হয়। আপনি এই জায়গায় একটি সাবউফার থেকে সহজেই একটি স্পিকার ইনস্টল করতে পারেন৷

বন্ধ বক্স

গাড়ির ধ্বনিবিদ্যা, যাকে বলা হয় "বন্ধ বক্স", মোটামুটি সাধারণ ধরনের। এর নীতিটি হ'ল গাড়ির পিছনের শেলফের সাথে একটি বাক্স সংযুক্ত রয়েছে, যার ভিতরে স্পিকার রয়েছে। এই ক্ষেত্রে প্রধান অসুবিধা বলা যেতে পারে যে এই উদ্দেশ্যে ট্রাঙ্কের স্থানটি প্রায় সম্পূর্ণরূপে ব্যবহার করা উচিত। অন্যদিকে, গাড়ি উত্সাহী নিখুঁত শব্দ গুণমান পায়। এটি উল্লেখ করা উচিত যে এই ক্ষেত্রে, কেস তৈরি এবং শেলফের প্রস্তুতির সাথে কিছু আর্থিক খরচের প্রয়োজন হয়৷

গাড়িতে ধ্বনিবিদ্যা
গাড়িতে ধ্বনিবিদ্যা

বাছাই এবং ব্যবহারের কিছু বৈশিষ্ট্য

যাই হোক না কেন, গাড়ির জন্য একটি স্পিকার সিস্টেম কেনার জন্য আপনি একটি বিশেষ দোকানে যাওয়ার আগে, আপনাকে স্পষ্টভাবে সংজ্ঞায়িত করতে হবে পছন্দসই ফলাফল কী হওয়া উচিত। এটা শুধুমাত্র নির্মাতার বিবেচনা করা খুবই গুরুত্বপূর্ণ, কিন্তুউপলব্ধ স্থান এবং শর্তাবলী যেখানে অপারেশন করা হবে। গাড়ির অডিও সিস্টেমের উপাদানগুলির সুরক্ষাকে অবহেলা করবেন না। ট্রাঙ্কে ইনস্টল করা সাবউফারের ক্ষেত্রেও একই কথা প্রযোজ্য, যা রক্ষা করা বাঞ্ছনীয় (উদাহরণস্বরূপ নেট দিয়ে)।

গাড়িতে কী ধ্বনিবিদ্যা রাখতে হবে সে সম্পর্কে প্রশ্নের উত্তর দেওয়ার সময়, আপনার এই বিষয়টির উপর ফোকাস করা উচিত যে অনুরণিত ফ্রিকোয়েন্সি, সংবেদনশীলতা এবং সামগ্রিক মানের ফ্যাক্টরের মতো সূক্ষ্মতা বিবেচনা করে এটি নির্বাচন করা উচিত। আপনি প্রতিটি মডেলের সাথে সংযুক্ত নির্দেশাবলীতে এই পরামিতিগুলি সম্পর্কে বিস্তারিতভাবে পড়তে পারেন। এই ধরনের সিস্টেমের ইনস্টলেশন প্রায়শই খুব কঠিন না হওয়া সত্ত্বেও, এটি এখনও একটি বিশেষজ্ঞের কাছে অর্পণ করা ভাল৷

প্রস্তাবিত: