নেভিগেশন সিস্টেম। সামুদ্রিক নেভিগেশন সিস্টেম

সুচিপত্র:

নেভিগেশন সিস্টেম। সামুদ্রিক নেভিগেশন সিস্টেম
নেভিগেশন সিস্টেম। সামুদ্রিক নেভিগেশন সিস্টেম
Anonim

নেভিগেশন সরঞ্জাম বিভিন্ন ধরনের এবং পরিবর্তন। খোলা সমুদ্রে ব্যবহারের জন্য ডিজাইন করা সিস্টেম রয়েছে, অন্যগুলি সাধারণ জনগণের জন্য অভিযোজিত, বিনোদনের উদ্দেশ্যে অনেক ক্ষেত্রে ন্যাভিগেটর ব্যবহার করে। নেভিগেশন সিস্টেম কি?

নেভিগেশন কি?

"নেভিগেশন" শব্দটি ল্যাটিন উৎপত্তি। নাভিগো শব্দের অর্থ "আমি একটি জাহাজে যাত্রা করছি"। অর্থাৎ, প্রাথমিকভাবে এটি আসলে শিপিং বা নেভিগেশনের প্রতিশব্দ ছিল। কিন্তু প্রযুক্তির বিকাশের সাথে যা জাহাজের জন্য সমুদ্রে চলাচল করা সহজ করে তোলে, বিমান চালনা, মহাকাশ প্রযুক্তির আবির্ভাবের সাথে, শব্দটি সম্ভাব্য ব্যাখ্যার পরিসরকে উল্লেখযোগ্যভাবে প্রসারিত করেছে।

ন্যাভিগেশন সিস্টেম
ন্যাভিগেশন সিস্টেম

আজ, নেভিগেশন মানে এমন একটি প্রক্রিয়া যেখানে একজন ব্যক্তি একটি বস্তুকে তার স্থানিক স্থানাঙ্কের উপর ভিত্তি করে নিয়ন্ত্রণ করে। অর্থাৎ, নেভিগেশন দুটি পদ্ধতি নিয়ে গঠিত - এটি সরাসরি নিয়ন্ত্রণ, সেইসাথে বস্তুর সর্বোত্তম পথের একটি ভুল গণনা।

নেভিগেশন প্রকার

নেভিগেশন প্রকারের শ্রেণীবিভাগ খুবই বিস্তৃত। আধুনিক বিশেষজ্ঞরা নিম্নলিখিত প্রধান জাতগুলিকে আলাদা করেছেন:

- স্বয়ংচালিত;

- জ্যোতির্বিদ্যা;

- বায়োনাভিগেশন;

- বাতাস;

- স্থান;

- সামুদ্রিক;

- রেডিও নেভিগেশন;

- স্যাটেলাইট;

- ভূগর্ভস্থ;

- তথ্যপূর্ণ;

- জড়তা।

উপরের কিছু ন্যাভিগেশন ঘনিষ্ঠভাবে সম্পর্কিত - প্রধানত জড়িত প্রযুক্তির সাধারণতার কারণে। উদাহরণস্বরূপ, গাড়ী নেভিগেশন প্রায়ই উপগ্রহ-নির্দিষ্ট সরঞ্জাম ব্যবহার করে।

নেভিগেশন সিস্টেম
নেভিগেশন সিস্টেম

মিশ্র প্রকার রয়েছে, যার মধ্যে একাধিক প্রযুক্তিগত সংস্থান একই সাথে ব্যবহার করা হয়, যেমন, ন্যাভিগেশন এবং তথ্য ব্যবস্থা। যেমন, স্যাটেলাইট যোগাযোগ সংস্থান তাদের মধ্যে মূল হতে পারে। যাইহোক, তাদের সম্পৃক্ততার চূড়ান্ত লক্ষ্য হবে লক্ষ্য ব্যবহারকারী গোষ্ঠীকে প্রয়োজনীয় তথ্য প্রদান করা।

নেভিগেশন সিস্টেম

সংশ্লিষ্ট ধরনের নেভিগেশন ফর্ম, একটি নিয়ম হিসাবে, একই নামের একটি সিস্টেম। অতএব, একটি গাড়ী নেভিগেশন সিস্টেম, সামুদ্রিক, স্থান, ইত্যাদি আছে। এই শব্দটির সংজ্ঞাও বিশেষজ্ঞ মহলে বিদ্যমান। ন্যাভিগেশন সিস্টেম, সাধারণ ব্যাখ্যা অনুসারে, বিভিন্ন ধরণের সরঞ্জামের সংমিশ্রণ (এবং, যদি প্রযোজ্য হয়, সফ্টওয়্যার) যা আপনাকে একটি বস্তুর অবস্থান নির্ধারণ করার পাশাপাশি এর রুট গণনা করতে দেয়। এখানে টুলকিট ভিন্ন হতে পারে। কিন্তু বেশিরভাগ ক্ষেত্রে, সিস্টেমগুলি নিম্নলিখিত মৌলিক উপাদানগুলির উপস্থিতি দ্বারা চিহ্নিত করা হয়, যেমন:

- কার্ড (সাধারণত ইলেকট্রনিক আকারে);

- সেন্সর, স্যাটেলাইট এবংস্থানাঙ্ক গণনার জন্য অন্যান্য সমষ্টি;

- অ-সিস্টেম বস্তু যা লক্ষ্যের ভৌগলিক অবস্থান সম্পর্কে তথ্য প্রদান করে;

- হার্ডওয়্যার-সফ্টওয়্যার বিশ্লেষণাত্মক ইউনিট যা ডেটা ইনপুট এবং আউটপুট প্রদান করে, সেইসাথে প্রথম তিনটি উপাদান লিঙ্ক করে৷

একটি নিয়ম হিসাবে, নির্দিষ্ট সিস্টেমের কাঠামো শেষ ব্যবহারকারীদের প্রয়োজনের সাথে খাপ খাইয়ে নেওয়া হয়। নির্দিষ্ট ধরণের সমাধানগুলি সফ্টওয়্যার অংশ, বা বিপরীতভাবে, হার্ডওয়্যার অংশের দিকে জোর দেওয়া যেতে পারে। উদাহরণস্বরূপ, Navitel নেভিগেশন সিস্টেম, যা রাশিয়ায় জনপ্রিয়, বেশিরভাগই সফ্টওয়্যার। এটি বিভিন্ন ধরণের মোবাইল ডিভাইস - ল্যাপটপ, ট্যাবলেট, স্মার্টফোনের মালিক বিস্তৃত নাগরিকদের দ্বারা ব্যবহারের উদ্দেশ্যে৷

স্যাটেলাইটের মাধ্যমে নেভিগেশন

যেকোন ন্যাভিগেশন সিস্টেম জড়িত থাকে, প্রথমত, একটি বস্তুর স্থানাঙ্ক নির্ধারণ - সাধারণত ভৌগলিক। ঐতিহাসিকভাবে, এই বিষয়ে মানব সরঞ্জাম ক্রমাগত উন্নত করা হয়েছে। আজ, সবচেয়ে উন্নত নেভিগেশন সিস্টেম হল স্যাটেলাইট। তাদের গঠন উচ্চ-নির্ভুল সরঞ্জামগুলির একটি সেট দ্বারা প্রতিনিধিত্ব করা হয়, যার একটি অংশ পৃথিবীতে অবস্থিত, অন্য অংশটি কক্ষপথে ঘোরে। আধুনিক স্যাটেলাইট নেভিগেশন সিস্টেমগুলি শুধুমাত্র ভৌগলিক স্থানাঙ্কই নয়, একটি বস্তুর গতি, সেইসাথে এর গতিবিধিও গণনা করতে সক্ষম৷

স্যাটেলাইট নেভিগেশন উপাদান

সংশ্লিষ্ট সিস্টেমগুলির মধ্যে নিম্নলিখিত প্রধান উপাদানগুলি অন্তর্ভুক্ত রয়েছে: উপগ্রহের নক্ষত্রমণ্ডল, কক্ষপথের বস্তুর সমন্বয় পরিমাপের জন্য স্থল-ভিত্তিক একক এবং তাদের সাথে তথ্য বিনিময়, শেষ ব্যবহারকারীর জন্য ডিভাইস(নেভিগেটর) প্রয়োজনীয় সফ্টওয়্যার দিয়ে সজ্জিত, কিছু ক্ষেত্রে - ভৌগলিক স্থানাঙ্ক (GSM টাওয়ার, ইন্টারনেট চ্যানেল, রেডিও বীকন, ইত্যাদি) নির্দিষ্ট করার জন্য অতিরিক্ত সরঞ্জাম।

স্যাটেলাইট নেভিগেশন কীভাবে কাজ করে

একটি স্যাটেলাইট নেভিগেশন সিস্টেম কীভাবে কাজ করে? এর কাজের কেন্দ্রস্থলে একটি বস্তু থেকে উপগ্রহের দূরত্ব পরিমাপের জন্য একটি অ্যালগরিদম। পরেরটি তাদের অবস্থান পরিবর্তন না করে কার্যত কক্ষপথে অবস্থিত এবং তাই পৃথিবীর সাপেক্ষে তাদের স্থানাঙ্কগুলি সর্বদা ধ্রুবক থাকে। ন্যাভিগেটরগুলিতে, সংশ্লিষ্ট সংখ্যাগুলি রাখা হয়। একটি স্যাটেলাইট খুঁজে বের করা এবং এটির সাথে সংযোগ করা (বা একবারে একাধিক), ডিভাইসটি তার ভৌগলিক অবস্থান নির্ধারণ করে। এখানে প্রধান পদ্ধতি হল রেডিও তরঙ্গের গতির উপর ভিত্তি করে উপগ্রহের দূরত্ব গণনা করা। একটি প্রদক্ষিণকারী বস্তু ব্যতিক্রমী সময় নির্ভুলতার সাথে পৃথিবীতে একটি অনুরোধ পাঠায় - এটির জন্য পারমাণবিক ঘড়ি ব্যবহার করা হয়। ন্যাভিগেটরের কাছ থেকে একটি প্রতিক্রিয়া পাওয়ার পরে, উপগ্রহ (বা তাদের একটি গ্রুপ) নির্ধারণ করে যে রেডিও তরঙ্গটি এই জাতীয় সময়কালের জন্য কতদূর ভ্রমণ করেছে। একটি বস্তুর গতিবেগ একইভাবে পরিমাপ করা হয় - শুধুমাত্র এখানে পরিমাপটি কিছুটা জটিল৷

প্রযুক্তিগত অসুবিধা

আমরা নির্ধারণ করেছি যে স্যাটেলাইট নেভিগেশন আজ ভৌগলিক স্থানাঙ্ক নির্ধারণের জন্য সবচেয়ে উন্নত পদ্ধতি। যাইহোক, এই প্রযুক্তির ব্যবহারিক ব্যবহার প্রযুক্তিগত অসুবিধা একটি সংখ্যা দ্বারা অনুষঙ্গী হয়. উদাহরণস্বরূপ কি? প্রথমত, এটি গ্রহের মহাকর্ষীয় ক্ষেত্রের বিতরণের অসঙ্গতি - এটি পৃথিবীর সাপেক্ষে উপগ্রহের অবস্থানকে প্রভাবিত করে। একই সম্পত্তি এছাড়াও দ্বারা চিহ্নিত করা হয়বায়ুমণ্ডল এর অসামঞ্জস্যতা রেডিও তরঙ্গের গতিকে প্রভাবিত করতে পারে, যার কারণে সংশ্লিষ্ট পরিমাপে ভুল হতে পারে।

গ্লোবাল নেভিগেশন সিস্টেম
গ্লোবাল নেভিগেশন সিস্টেম

আরেকটি প্রযুক্তিগত অসুবিধা - স্যাটেলাইট থেকে ন্যাভিগেটরে পাঠানো সংকেত প্রায়ই অন্যান্য স্থল বস্তু দ্বারা অবরুদ্ধ হয়। ফলস্বরূপ, উচ্চ বিল্ডিং সহ শহরে সিস্টেমের সম্পূর্ণ ব্যবহার কঠিন৷

স্যাটেলাইটের ব্যবহারিক ব্যবহার

স্যাটেলাইট নেভিগেশন সিস্টেমগুলি অ্যাপ্লিকেশনগুলির বিস্তৃত পরিসর খুঁজে পায়৷ অনেক উপায়ে - একটি নাগরিক অভিযোজনের বিভিন্ন বাণিজ্যিক সমাধানের একটি উপাদান হিসাবে। এটি উভয় পরিবারের ডিভাইস এবং, উদাহরণস্বরূপ, একটি বহুমুখী নেভিগেশন মিডিয়া সিস্টেম হতে পারে। বেসামরিক ব্যবহার ছাড়াও, স্যাটেলাইট সংস্থানগুলি জরিপকারী, মানচিত্রকার, পরিবহন সংস্থা এবং বিভিন্ন সরকারী পরিষেবা দ্বারা ব্যবহৃত হয়। ভূতাত্ত্বিকদের দ্বারা স্যাটেলাইট সক্রিয়ভাবে ব্যবহৃত হয়। বিশেষ করে, তারা টেকটোনিক আর্থ প্লেটের গতিশীলতা গণনা করতে ব্যবহার করা যেতে পারে। স্যাটেলাইট নেভিগেটরগুলি একটি বিপণন সরঞ্জাম হিসাবেও ব্যবহৃত হয় - বিশ্লেষণের সাহায্যে, যার মধ্যে রয়েছে ভূ-অবস্থান পদ্ধতি, কোম্পানিগুলি তাদের গ্রাহক বেসের উপর গবেষণা পরিচালনা করে এবং উদাহরণস্বরূপ, লক্ষ্যযুক্ত বিজ্ঞাপন পাঠায়। অবশ্যই, সামরিক কাঠামোও ন্যাভিগেটর ব্যবহার করে - তারাই প্রকৃতপক্ষে, যথাক্রমে মার্কিন সেনাবাহিনী এবং রাশিয়ার প্রয়োজনের জন্য, GPS এবং GLONASS - আজকের বৃহত্তম নেভিগেশন সিস্টেমগুলি তৈরি করেছে। এবং এটি এমন এলাকাগুলির একটি সম্পূর্ণ তালিকা নয় যেখানে স্যাটেলাইট ব্যবহার করা যেতে পারে৷

আধুনিক নেভিগেশনসিস্টেম

কোন নেভিগেশন সিস্টেম বর্তমানে চালু আছে বা স্থাপন করা হচ্ছে? অন্য নেভিগেশন সিস্টেমের আগে বিশ্বব্যাপী সর্বজনীন বাজারে উপস্থিত একটি দিয়ে শুরু করা যাক - GPS। এর বিকাশকারী এবং মালিক মার্কিন প্রতিরক্ষা বিভাগ। জিপিএস স্যাটেলাইটের মাধ্যমে যোগাযোগ করে এমন ডিভাইসগুলি বিশ্বের সবচেয়ে সাধারণ। প্রধানত কারণ, যেমনটি আমরা উপরে বলেছি, এই আমেরিকান নেভিগেশন সিস্টেমটি তার আধুনিক প্রতিযোগীদের আগে বাজারে আনা হয়েছিল৷

সামুদ্রিক নেভিগেশন সিস্টেম
সামুদ্রিক নেভিগেশন সিস্টেম

GLONASS সক্রিয়ভাবে জনপ্রিয়তা অর্জন করছে৷ এটি একটি রাশিয়ান নেভিগেশন সিস্টেম। এটি, ঘুরে, রাশিয়ান ফেডারেশনের প্রতিরক্ষা মন্ত্রকের অন্তর্গত। এটি 80-এর দশকের শেষের দিকে - 90-এর দশকের শুরুতে GPS-এর মতো একই বছরগুলির কাছাকাছি একটি সংস্করণ অনুসারে তৈরি করা হয়েছিল। যাইহোক, এটি পাবলিক মার্কেটে চালু করা হয়েছিল সম্প্রতি, 2011 সালে। নেভিগেশনের জন্য হার্ডওয়্যার সলিউশনের আরও বেশি সংখ্যক নির্মাতারা তাদের ডিভাইসে গ্লোনাস সমর্থন প্রয়োগ করে।

ন্যাভিগেশন সিস্টেম স্ট্যান্ডার্ড
ন্যাভিগেশন সিস্টেম স্ট্যান্ডার্ড

এটা ধারণা করা হয় যে চীনে বিকশিত গ্লোবাল নেভিগেশন সিস্টেম "বেইডো" GLONASS এবং GPS এর সাথে গুরুতরভাবে প্রতিদ্বন্দ্বিতা করতে পারে। সত্য, এই মুহুর্তে এটি শুধুমাত্র একটি জাতীয় হিসাবে কাজ করে। কিছু বিশ্লেষকদের মতে, এটি 2020 সালের মধ্যে বিশ্বব্যাপী মর্যাদা পেতে পারে, যখন পর্যাপ্ত সংখ্যক স্যাটেলাইট কক্ষপথে উৎক্ষেপণ করা হবে - প্রায় 35টি। বেইডো সিস্টেম ডেভেলপমেন্ট প্রোগ্রামটি তুলনামূলকভাবে তরুণ - এটি শুধুমাত্র 2000 সালে শুরু হয়েছিল, এবং প্রথম উপগ্রহটি তৈরি করা হয়েছিল চীনা বিকাশকারীরা2007 সালে চালু হয়েছে।

ইউরোপীয়রাও চালিয়ে যাওয়ার চেষ্টা করছে। GLONASS নেভিগেশন সিস্টেম এবং এর আমেরিকান প্রতিপক্ষ অদূর ভবিষ্যতে গ্যালিলিওর সাথে ভালভাবে প্রতিযোগিতা করতে পারে। ইউরোপীয়রা 2020 সালের মধ্যে কক্ষপথের বস্তুর প্রয়োজনীয় সংখ্যক ইউনিটে উপগ্রহের একটি নক্ষত্রমণ্ডল স্থাপন করার পরিকল্পনা করেছে।

ন্যাভিগেশন সিস্টেমের উন্নয়নের জন্য অন্যান্য প্রতিশ্রুতিশীল প্রকল্পগুলির মধ্যে, ভারতীয় IRNSS, সেইসাথে জাপানি QZSS-কে লক্ষ্য করা যায়। একটি বিশ্বব্যাপী সিস্টেম তৈরি করার জন্য বিকাশকারীদের উদ্দেশ্য সম্পর্কে প্রথম ব্যাপকভাবে বিজ্ঞাপিত জনসাধারণের তথ্য এখনও উপলব্ধ নয়। ধারণা করা হয় যে IRNSS শুধুমাত্র ভারতের ভূখণ্ডে সেবা দেবে। প্রোগ্রামটিও বেশ তরুণ - প্রথম উপগ্রহটি 2008 সালে কক্ষপথে স্থাপন করা হয়েছিল। জাপানি স্যাটেলাইট সিস্টেমটিও প্রাথমিকভাবে উন্নয়নশীল দেশের জাতীয় অঞ্চলগুলির মধ্যে বা সংলগ্ন ব্যবহার করা হবে বলে আশা করা হচ্ছে৷

পজিশনিং নির্ভুলতা

উপরে, আমরা স্যাটেলাইট নেভিগেশন সিস্টেমের কাজের জন্য প্রাসঙ্গিক কিছু অসুবিধা উল্লেখ করেছি। আমরা যে প্রধানগুলির নাম দিয়েছি - কক্ষপথে স্যাটেলাইটগুলির অবস্থান, বা একটি প্রদত্ত ট্র্যাজেক্টোরি বরাবর তাদের চলাচল, বিভিন্ন কারণে সর্বদা পরম স্থিতিশীলতার দ্বারা চিহ্নিত করা হয় না। এটি ন্যাভিগেটরগুলিতে ভৌগোলিক স্থানাঙ্কের গণনার ক্ষেত্রে ভুলগুলিকে পূর্বনির্ধারিত করে। যাইহোক, এটি একটি উপগ্রহ ব্যবহার করে অবস্থানের সঠিকতাকে প্রভাবিত করে এমন একমাত্র কারণ নয়। স্থানাঙ্ক গণনার নির্ভুলতাকে আর কী প্রভাবিত করে?

প্রথমত, এটি লক্ষণীয় যে স্যাটেলাইটে ইনস্টল করা অতি পারমাণবিক ঘড়িগুলি সর্বদা একেবারে সঠিক নয়। তারা সম্ভব, যদিও বেশছোট, কিন্তু এখনও নেভিগেশন সিস্টেম ত্রুটির গুণমান প্রভাবিত করে। উদাহরণস্বরূপ, একটি রেডিও তরঙ্গ চলাকালীন সময়ের গণনা করার সময় যদি দশ ন্যানোসেকেন্ডের স্তরে একটি ত্রুটি তৈরি হয়, তবে একটি স্থল বস্তুর স্থানাঙ্ক নির্ধারণে ভুলতা কয়েক মিটার হতে পারে। একই সময়ে, আধুনিক স্যাটেলাইটগুলিতে এমন সরঞ্জাম রয়েছে যা পারমাণবিক ঘড়ির পরিচালনায় সম্ভাব্য ত্রুটিগুলিকে বিবেচনায় নিয়েও গণনা করা সম্ভব করে৷

জিপিএস নেভিগেশন সিস্টেম
জিপিএস নেভিগেশন সিস্টেম

আমরা উপরে উল্লেখ করেছি যে নেভিগেশন সিস্টেমের নির্ভুলতাকে প্রভাবিত করে এমন কারণগুলির মধ্যে পৃথিবীর বায়ুমণ্ডলের ভিন্নতা। স্যাটেলাইট পরিচালনায় পৃথিবীর কাছাকাছি অঞ্চলগুলির প্রভাব সম্পর্কিত অন্যান্য তথ্যের সাথে এই সত্যটির পরিপূরক করা কার্যকর হবে। আসল বিষয়টি হ'ল আমাদের গ্রহের বায়ুমণ্ডল বিভিন্ন অঞ্চলে বিভক্ত। যেটি আসলে খোলা স্থানের সীমানায় রয়েছে - আয়নোস্ফিয়ার - একটি নির্দিষ্ট চার্জযুক্ত কণার স্তর নিয়ে গঠিত। তারা, স্যাটেলাইট দ্বারা প্রেরিত রেডিও তরঙ্গের সাথে সংঘর্ষ করে, তাদের গতি হ্রাস করতে পারে, যার ফলস্বরূপ বস্তুর দূরত্ব একটি ত্রুটির সাথে গণনা করা যেতে পারে। উল্লেখ্য যে স্যাটেলাইট নেভিগেশন বিকাশকারীরা এই ধরণের যোগাযোগের সমস্যার উত্স নিয়েও কাজ করছেন: অরবিটাল সরঞ্জাম পরিচালনার জন্য অ্যালগরিদমগুলি, একটি নিয়ম হিসাবে, বিভিন্ন ধরণের সংশোধনমূলক পরিস্থিতি অন্তর্ভুক্ত করে যা রেডিও তরঙ্গগুলির উত্তরণের বিশেষত্বকে বিবেচনা করে। গণনায় আয়নোস্ফিয়ার।

মেঘ এবং অন্যান্য বায়ুমণ্ডলীয় ঘটনাও নেভিগেশন সিস্টেমের নির্ভুলতাকে প্রভাবিত করতে পারে। আয়নোস্ফিয়ারের কণার মতো পৃথিবীর বায়ু খামের সংশ্লিষ্ট স্তরগুলিতে উপস্থিত জলীয় বাষ্প গতিকে প্রভাবিত করেরেডিও তরঙ্গ।

অবশ্যই, GLONASS বা GPS-এর গার্হস্থ্য ব্যবহারের ক্ষেত্রে যেমন ইউনিটের অংশ হিসাবে, উদাহরণস্বরূপ, একটি নেভিগেশন মিডিয়া সিস্টেম, যার কাজগুলি মূলত বিনোদনমূলক, তারপর স্থানাঙ্কের গণনার ক্ষেত্রে ছোট ভুলগুলি সমালোচনামূলক না কিন্তু স্যাটেলাইটের সামরিক ব্যবহারে, সংশ্লিষ্ট গণনাগুলি আদর্শভাবে বস্তুর প্রকৃত ভৌগলিক অবস্থানের সাথে মিলিত হওয়া উচিত।

সামুদ্রিক নেভিগেশনের বৈশিষ্ট্য

সবচেয়ে আধুনিক ধরনের নেভিগেশন সম্পর্কে কথা বলার পর, আসুন ইতিহাসে একটি সংক্ষিপ্ত ডিগ্রেশন নেওয়া যাক। আপনি জানেন, প্রশ্নে থাকা শব্দটি প্রথম ন্যাভিগেটরদের মধ্যে উপস্থিত হয়েছিল। সামুদ্রিক নেভিগেশন সিস্টেমের বৈশিষ্ট্য কি?

ঐতিহাসিক দিকটির কথা বললে, কেউ নাবিকদের নিষ্পত্তির সরঞ্জামগুলির বিবর্তন নোট করতে পারে। প্রথম "হার্ডওয়্যার সমাধান"গুলির মধ্যে একটি ছিল কম্পাস, যা কিছু বিশেষজ্ঞের মতে, 11 শতকে উদ্ভাবিত হয়েছিল। ম্যাপিং, একটি মূল নেভিগেশনাল টুল হিসাবে, উন্নত করা হয়েছে। 16 শতকে, জেরার্ড মার্কেটর সমান কোণ সহ একটি নলাকার অভিক্ষেপ ব্যবহার করার নীতির উপর ভিত্তি করে মানচিত্র আঁকতে শুরু করেন। 19 শতকে, একটি লগ উদ্ভাবিত হয়েছিল - একটি যান্ত্রিক ইউনিট যা জাহাজের গতি পরিমাপ করতে সক্ষম। বিংশ শতাব্দীতে, রাডারগুলি নাবিকদের অস্ত্রাগারে এবং তারপরে মহাকাশ যোগাযোগ উপগ্রহে উপস্থিত হয়েছিল। সবচেয়ে উন্নত সামুদ্রিক নেভিগেশন সিস্টেমগুলি আজ কাজ করে, এইভাবে মানুষের মহাকাশ অনুসন্ধানের সুবিধাগুলি কাটাচ্ছে। তাদের কাজের ধরন কি?

নেভিগেশন মিডিয়া সিস্টেম
নেভিগেশন মিডিয়া সিস্টেম

কিছু বিশেষজ্ঞ তা বিশ্বাস করেনএকটি আধুনিক সামুদ্রিক নেভিগেশন সিস্টেমের প্রধান বৈশিষ্ট্য হল যে জাহাজে ইনস্টল করা মানক সরঞ্জামগুলির পরিধান এবং জলের প্রতিরোধ ক্ষমতা খুব বেশি। এটি বেশ বোধগম্য - যে জাহাজটি স্থল থেকে হাজার হাজার কিলোমিটার খোলা সমুদ্রযাত্রায় গিয়েছিল তার পক্ষে এমন পরিস্থিতিতে নিজেকে খুঁজে পাওয়া অসম্ভব যেখানে সরঞ্জামগুলি হঠাৎ ব্যর্থ হয়। স্থলে, যেখানে সভ্যতার সম্পদ পাওয়া যায়, সেখানে সবকিছু মেরামত করা যায়, কিন্তু সমুদ্রে এটি সমস্যাযুক্ত।

একটি সামুদ্রিক নেভিগেশন সিস্টেমের আর কোন উল্লেখযোগ্য বৈশিষ্ট্য রয়েছে? স্ট্যান্ডার্ড সরঞ্জাম, বাধ্যতামূলক প্রয়োজনীয়তা ছাড়াও - পরিধান প্রতিরোধের, একটি নিয়ম হিসাবে, নির্দিষ্ট পরিবেশগত পরামিতিগুলি (গভীরতা, জলের তাপমাত্রা, ইত্যাদি) ঠিক করার জন্য অভিযোজিত মডিউল রয়েছে। এছাড়াও, অনেক ক্ষেত্রে সামুদ্রিক নেভিগেশন সিস্টেমে জাহাজের গতি এখনও স্যাটেলাইট দ্বারা নয়, কিন্তু আদর্শ পদ্ধতি দ্বারা গণনা করা হয়৷

প্রস্তাবিত: