আধুনিক গাড়ি একটি ভালো অডিও সিস্টেম এবং শালীন বাস ছাড়া কল্পনা করা প্রায় অসম্ভব। একটি নিয়ম হিসাবে, নিয়মিত ধরণের গাড়িগুলি ভাল শব্দ নিয়ে গর্ব করতে পারে না, তাই এই কাজটি নিজেরাই করা ভাল। একটি অডিও সিস্টেম তৈরি করার সময়, সম্ভবত প্রধান কাজটি গাড়িতে একটি তথাকথিত সাউন্ড স্টেজ তৈরি করা, যার উপর চিত্রগুলি পরিষ্কারভাবে স্থানীয়করণ এবং পুরোপুরি ফোকাস করা হবে। সাধারণত, সাবউফারের পিছনের অবস্থান উল্লেখযোগ্যভাবে কম ফ্রিকোয়েন্সিতে শব্দ গঠনকে জটিল করে তোলে। উফারটি ভুলভাবে সেট করা থাকলে এবং প্যারামিটারগুলি ভুলভাবে সেট করা থাকলে, সামগ্রিক সুরটি ধ্বংস হয়ে যেতে পারে এবং কম এবং মাঝারি পরিসরের যন্ত্রের শব্দ কেবিনের চারপাশে ছড়িয়ে পড়ে। এই এড়ানো যাবে? গাড়ির বেসগুলি সঠিকভাবে ইনস্টল করা আছে কিনা তা কীভাবে নিশ্চিত করবেন?
ধ্বনি উপপাদ্য
তত্ত্ব অনুসারে, সবচেয়ে সহজ পদ্ধতি হল আপনার কেবিনের সামনে একটি সাবউফার ইনস্টল করা। শুধুমাত্র এই ক্ষেত্রে, বিকিরণকারী মিডরেঞ্জ এবং টুইটারের পাশে অবস্থিত হবে এবং শব্দ পর্যায়ের প্রান্তিককরণটি লক্ষণীয়ভাবে সরলীকৃত হবে। প্রায়শই তারা ঠিক তাই করে। পেশাদাররা এই বিশেষ সমাধানটির সমস্ত সুবিধা সম্পর্কে ভালভাবে সচেতন। তারা এমনকিকিছু অসুবিধা গ্রহণ করতে প্রস্তুত, উদাহরণস্বরূপ, একটি জটিল আকৃতির কেস তৈরির বরং জটিল প্রক্রিয়া। যাইহোক, একজন সাধারণ শব্দ প্রেমিক এই ধরনের কাজ করতে সক্ষম নয়। এর মানে কি এই যে আপনার এমন একটি সাবউফারের সাথে সন্তুষ্ট থাকা উচিত যা সর্বদা গুঞ্জন করে এবং গাড়িতে বোধগম্য বেস দেয়? অবশ্যই না।
100 Hz এর নিচে কি জীবন আছে?
আপনি যদি একটি গাড়ির ট্রাঙ্কে একটি সাবউফার রাখতে না চান, তাহলে আপনাকে 100 Hz-এর নিচের ফ্রিকোয়েন্সিতে গাড়িতে কী ঘটবে তা সাবধানে বুঝতে হবে এবং অবশ্যই, শ্রবণের সেই বৈশিষ্ট্যগুলিকে অবলম্বন করতে হবে। উপলব্ধি যে প্রকৃতি উদারভাবে আমাদের পুরস্কৃত করেছে। ধ্বনিতত্ত্ব গবেষকরা লক্ষ্য করেন যে 700 Hz-এর নিচের অঞ্চলে, শব্দ উৎসের অস্থায়ী স্থানীয়করণ শুরু হয়। এটি অবশেষে এই সত্যের দিকে পরিচালিত করে যে আমাদের মস্তিষ্ক ডানদিকে একটি শাব্দ সংকেত আসার সময় এবং সেই অনুযায়ী, একজন ব্যক্তির বাম কানে পার্থক্য উপলব্ধি করে। যদি এই প্রভাবটি পরিলক্ষিত না হয়, তবে শ্রোতার কাছে মনে হয় যে শব্দের উত্সটি সরাসরি তার বিপরীতে অবস্থিত এবং পার্থক্যের একটি তীব্র বৃদ্ধি কেন্দ্র থেকে স্থানান্তর নির্দেশ করে। এই স্থানীয়করণ স্কিমটি উপরের খাদ এবং নীচের মিডগুলিতে ভাল কাজ করে৷
এখন দেখা যাক যখন আমরা স্পিকার ইনস্টল করি তখন কী হয়। গাড়িতে কী ধরনের খাদ তৈরি হবে? মাঝারি ফ্রিকোয়েন্সি চলাকালীন, শব্দ তরঙ্গ তৈরি হতে শুরু করবে। তারা পুরো গাড়ি জুড়ে ছড়িয়ে পড়বে, অভ্যন্তরীণ দেয়ালগুলি বাউন্স করবে এবং একে অপরের সাথে যোগাযোগ করতে শুরু করবে। ফ্রিকোয়েন্সি সীমা কমে যাওয়ার সাথে সাথে তরঙ্গের বিস্তার কমতে শুরু করবে। যাইহোক, এর গভীরে না যাইএই সমস্ত প্রক্রিয়ার পদার্থবিদ্যা, আসুন আরও অ্যাক্সেসযোগ্য এবং বোধগম্য জিনিসগুলি সম্পর্কে কথা বলি৷
একটি সাবউফার এনক্লোজার কেমন হওয়া উচিত?
গাড়িতে সত্যিই উচ্চ মানের এবং গভীরে যাওয়ার জন্য, আপনাকে সাবউফার ক্যাবিনেটের দিকে বিশেষ মনোযোগ দিতে হবে। গাড়ির অডিও বিশেষজ্ঞরা বাজারে প্রচুর পরিমাণে তৈরি এবং সস্তা বাক্স কেনার পরামর্শ দেন না। এই বাক্সগুলি সাধারণত খুব পাতলা পাতলা পাতলা কাঠ দিয়ে তৈরি, যা শক্তিশালী কম-ফ্রিকোয়েন্সি শব্দ-পুনরুত্পাদন সরঞ্জামগুলির সাথে কাজ করার জন্য সহজভাবে উপযুক্ত নয়, যেহেতু এই ধরনের কেসটি অপারেশনের সময় দ্রুত কম্পন শুরু করে এবং ঝাঁকুনি দেয়। একটি সত্যিই উচ্চ মানের বাক্স শক্তিশালী, অভিন্ন এবং কঠিন উপকরণ ব্যবহার করে নির্মিত হতে পারে. এই ব্যবসার জন্য MDF এবং HDF ব্যবহার করা ভাল। মনে রাখবেন কেসের দেয়াল কমপক্ষে 2 সেন্টিমিটার পুরু হওয়া উচিত, আরও ভাল।
যত মোটা তত ভালো
আদর্শভাবে, সামনের প্রাচীরটি 70 মিলিমিটারে পৌঁছানো উচিত এবং পাশের সমর্থন - 40 মিমি। কাঠামোর শক্তি আরও বাড়ানোর জন্য, দেয়ালের মধ্যে স্পেসার ব্যবহার করা উচিত। একটি কেস কেনার সময়, এটি ট্যাপ করতে ভুলবেন না। যদি প্রতিক্রিয়াতে আপনি একটি উচ্চস্বরে প্রতিক্রিয়া শুনতে পান তবে এই জাতীয় বাক্সটি কাজ করবে না এবং যদি শব্দটি আবদ্ধ হয়ে যায়, তবে আমাদের ঠিক এটিই দরকার। নির্দ্বিধায় এই জাতীয় কেস ক্রয় করুন এবং এটি একটি গাড়িতে ইনস্টল করুন। এটির সাথে, আপনার গাড়ির জন্য খাদ সমৃদ্ধ এবং সত্যিই উচ্চ মানের হবে। যাইহোক, যে সব না. মনে রাখবেন যে এই ধরনের মামলা ইতিমধ্যে উত্স হতে পারেশব্দ বিকৃতি, বিশেষ করে যদি খারাপ ডিজাইনের গণনা করা হয়।
স্যালন সম্পর্কে কিছু কথা
ভাল বেস পাওয়ার জন্য, একটি দুর্দান্ত সাবউফার ক্যাবিনেট একত্রিত করা যথেষ্ট নয়, আপনাকে সঠিকভাবে ফিল্টার বিভাগের ফ্রিকোয়েন্সি সেট করতে হবে। একটি অসফল বাক্স বহিরাগত শব্দের উত্স হয়ে উঠতে পারে, গাড়ির যাত্রী বগিতে অবস্থিত আলগা অংশগুলির সাথে একই জিনিস ঘটে। অডিও ইনস্টলেশনের জন্য আপনার গাড়ি প্রস্তুত করার সময় এটি মনে রাখবেন। অবশ্যই, 2013 সালের একটি গাড়িতে বেস ইনস্টল করা সহজ, অর্থাৎ একটি "নতুন" যেটি এখনও বুঝতে পারেনি রাশিয়ান রাস্তাগুলি কী, ব্যবহৃত গাড়ির চেয়ে। এটির কম দুর্বলভাবে স্থির অংশ রয়েছে, আরও প্রযুক্তিগত এবং উন্নত উপকরণ ব্যবহার করে, তাই শব্দ আরও সমৃদ্ধ এবং গভীর হয়৷
