এই শতাব্দীর শুরুতে জিপিএস বাজার এবং সংশ্লিষ্ট ডিভাইসগুলির বিশ্বব্যাপী বিকাশ শুরু হয়েছিল। কিন্তু প্রাপ্তি, ট্রান্সমিটিং এবং ট্র্যাকিংয়ের প্রযুক্তি অনেক আগে উপস্থিত হয়েছিল এবং সামরিক বুদ্ধিমত্তা এটির ব্যবহারের জন্য অগ্রাধিকার নির্ধারণ করেছিল। একটু পরে, প্রযুক্তিটি অনেক বেশি নির্ভুল হয়ে ওঠে, এবং বেসামরিক গৃহস্থালীর ডিভাইসে ব্যবহারের জন্য অ্যাক্সেস খুলে দেওয়া হয়।
আজ, আক্ষরিক অর্থে প্রতিটি স্মার্টফোন বা ট্যাবলেট তার নিজস্ব GPS মডিউল দিয়ে সজ্জিত, এবং সেই কারণেই অনেক গাড়িচালক একটি ট্যাবলেট সহ একই স্মার্টফোনকে একটি নেভিগেটরের বিকল্প হিসাবে ব্যবহার করে৷ তবুও, নেভিগেশন প্রযুক্তির এখনও চাহিদা রয়েছে এবং নির্মাতারা তাদের ভোক্তাদের সব ধরণের নতুনত্ব এবং গ্যাজেটের কার্যকারিতা দিয়ে অবাক করে চলেছেন।
স্মার্টফোন এবং নেভিগেটরগুলির তীব্র প্রতিযোগিতা পরবর্তীকালের সাধারণ ব্যবহারকারীদের হাতে পরিণত হয়েছে, কারণ গাড়ির জন্য গ্যাজেটগুলি তৈরি করে এমন ব্র্যান্ডগুলির মূল্য নীতি অনেক বেশি বিশ্বস্ত হয়ে উঠেছে এবং ডিভাইসগুলি তৈরি করা শুরু হয়েছে ভাল ফিলিং এবং একটি বুদ্ধিমান ডিসপ্লে সহ৷
অনেক স্বতন্ত্র গোষ্ঠীর বিশ্লেষকরা ইতিমধ্যেই ঘুমিয়ে আছেন এবং দেখছেন কীভাবে উইন্ডোজ সিই প্ল্যাটফর্ম, যা ন্যাভিগেটর চালায়, আরও কিছুতে স্যুইচ করবেব্যাপক এবং সাশ্রয়ী অ্যান্ড্রয়েড অপারেটিং সিস্টেম, যার ধীর কিন্তু স্থির "বিশ্ব জয়" উপেক্ষা করা যায় না৷
কার নেভিগেটরদের একটি রেটিং তৈরি করার জন্য, গাড়ির ডিলারশিপ এবং ইন্টারনেট সাইটগুলির তাকগুলিতে উপস্থাপিত পণ্যগুলির প্রকৃত ভাণ্ডার বিশ্লেষণ করা হয়েছিল৷ পরীক্ষকদের দল নেভিগেটরগুলির বর্তমান মডেলগুলির বিষয়ে সিদ্ধান্ত নেওয়ার পরে, সমস্ত গ্যাজেটগুলি একই অবস্থার অধীনে পরীক্ষা এবং পরীক্ষা করা হয়েছিল। উষ্ণ, গরম এবং ঠান্ডা শুরু হয় জিপিএস নেটওয়ার্কে ডিভাইসের প্রতিক্রিয়ার সময়, সুবিধা, এরগনোমিক্স, প্যাকেজিং, কার্যকারিতা, ডিসপ্লে বৈশিষ্ট্য এবং ব্যাটারি লাইফ পরিমাপের মাধ্যমে - এই সমস্ত মূল্যায়ন করা হয়েছিল এবং গাড়ি নেভিগেটরদের প্রাপ্য উপযুক্ত রেটিং দেওয়া হয়েছিল।
নিম্নলিখিত গুরুত্বপূর্ণ সূচকগুলির উপর ভিত্তি করে সেরাদের র্যাঙ্কিং সংকলিত হয়েছে৷
নেভিগেশন এবং প্ল্যাটফর্ম
জিপিএস-স্ট্রীমে ডিভাইসের প্রতিক্রিয়া সময় নির্ধারণ করার জন্য, বেঞ্চ স্টার্টগুলি ঠান্ডা, গরম এবং উষ্ণ মোডে করা হয়েছিল। প্রতিটি ডিভাইসের জন্য প্রায় 10-12 বার হট স্টার্ট করা হয়েছিল, উষ্ণ শুরু - 5 বারের বেশি নয় এবং কোল্ড মোডের জন্য একটি স্টার্ট যথেষ্ট ছিল৷
আরও, নেভিগেটরদের রেটিং নির্ধারণ করার জন্য, অপারেটিং সিস্টেম লোড করার গতি এবং পূর্বে ইনস্টল করা সফ্টওয়্যারের প্রতিক্রিয়ার অনুমান দেওয়া হয়েছিল। তারপরে সময়টি বিবেচনায় নেওয়া হয়েছিল, যা গ্যাজেটটি শহরগুলির মধ্যে এবং একটি বৃহৎ উভয়ের মধ্যে রুট স্থাপনের জন্য ব্যয় করেছিল।মহানগর; কত দ্রুত ন্যাভিগেটর নির্ধারণ করে যে গাড়িটি চলে গেছে। এছাড়াও, গুরুত্বপূর্ণ কারণগুলির মধ্যে একটি ছিল ডাউনলোড করা এবং আগে থেকে ইনস্টল করা অ্যাপ্লিকেশনগুলিতে ডিভাইসের গতি এবং ম্যাপে গ্যাজেটের কার্যকারিতা৷
আর্গোনমিক্স
গাড়ির জন্য নেভিগেটরদের রেটিং গ্যাজেটের সুবিধাও অন্তর্ভুক্ত করে: ফাস্টেনার, সামঞ্জস্য বিকল্প, ল্যাচগুলির নির্ভরযোগ্যতা এবং বিভিন্ন দিকে ঘুরানোর ক্ষমতা। ডিভাইসটির ভরাট মূল্যায়ন করা হয়েছিল, ডিভাইসের অভ্যন্তরীণ মেমরির পরিমাণ, সরঞ্জাম, মাত্রা এবং ওজন, একটি ভিডিও রেকর্ডারের উপস্থিতি, অর্থাৎ, কেবিনে এবং কাচের উপর যে জায়গাটি দখল করবে তার উপর নির্ভর করে সবকিছু।, বিবেচনায় নেওয়া হয়েছে, যেহেতু সমস্ত অতিরিক্ত পাইলস ড্রাইভার পর্যালোচনাকে প্রভাবিত করতে পারে৷
ডিসপ্লে
ডিভিআর সহ নেভিগেটরদের রেটিং ডিভাইসের উচ্চ মানের প্রদর্শন ছাড়া করতে পারে না। পুরানো TN-ম্যাট্রিক্সের সাথে সজ্জিত অনেক গ্যাজেট একটি রৌদ্রোজ্জ্বল দিনে একটি পরিষ্কার এবং বোধগম্য চিত্র দিয়ে তাদের মালিককে খুশি করবে না, তাই আধুনিক আইপিএস-স্ক্যান ব্যবহার করে বর্তমান মডেলগুলিকে অগ্রাধিকার দেওয়া হয়েছিল৷
ন্যাভিগেটরের জন্য একটি গুরুত্বপূর্ণ ফ্যাক্টর, ম্যাট্রিক্স ছাড়াও, সর্বাধিক ডিসপ্লে উজ্জ্বলতার সূচক, যা সমস্ত প্রস্তুত নমুনাগুলিতেও পরীক্ষা করা হয়েছিল৷ এখানে আপনি গ্যাজেটের পর্যাপ্ত তির্যক, পিক্সেল স্যাচুরেশন এবং গতিশীল টাচস্ক্রীনের অপারেশন অন্তর্ভুক্ত করতে পারেন।
কার্যকারিতা
ন্যাভিগেটরদের রেটিং ডিভাইসের কার্যকারিতার একটি মূল্যায়ন অন্তর্ভুক্ত। এই কাজ অন্তর্ভুক্ত হতে পারেব্লুটুথ এবং ওয়াই-ফাই ওয়্যারলেস প্রোটোকল, ট্রাফিক জ্যাম এবং কাছাকাছি রাস্তার অবস্থা। যে ডিভাইসগুলিতে একটি অন্তর্নির্মিত DVR ছিল সেগুলি স্বয়ংক্রিয়ভাবে একটি অতিরিক্ত পয়েন্ট পেয়েছে। অ্যান্ড্রয়েড অপারেটিং সিস্টেমের জন্য সমর্থন সহ গ্যাজেটগুলিও অগ্রাধিকার তালিকায় ছিল, কারণ ডিভাইসটি উইন্ডোজ প্রতিপক্ষের বিপরীতে আরও অনেক অ্যাপ্লিকেশন সমর্থন করতে পারে৷
অফলাইনে কাজ করুন
অন্যান্য বৈশিষ্ট্যের সাথে, নেভিগেটরদের রেটিং ডিভাইসের ব্যাটারি লাইফকে বিবেচনা করে। ব্যাটারি চার্জ করার পর "কানায় কানায়", পরীক্ষকরা গ্যাজেটের ডিসপ্লেটি সর্বোচ্চ উজ্জ্বলতায় চালু করেন এবং শহুরে ট্রাফিক জ্যামে রুট এবং একটি স্থিতিশীল দিকনির্দেশ সহ একটি হাইওয়েতে এটিকে পরীক্ষা করেন।
পরীক্ষার ফলাফল
উপরের সমস্ত মানদণ্ড অনুসারে প্রথম স্থানগুলি গার্মিন নেভিগেটরদের কাছে গিয়েছিল: Nuvi 3590LT এবং 2595LT মডেলগুলি৷ সর্বাধিক সংখ্যক ইতিবাচক রেটিং পাওয়ার পরে, গ্যাজেটটি প্রমাণ করেছে যে এটির সাহায্যে চালক ট্র্যাফিক জ্যাম, ক্রমাগত রুট পরিবর্তন বা উজ্জ্বল সূর্যের ভয় পান না৷
মডেলগুলির একটি TMS রিসিভার ব্যবহার করে বিনামূল্যে রাস্তা এবং ট্রাফিক জ্যামের অবস্থা ডাউনলোড করার ক্ষমতা রয়েছে, তারা ভাল এবং নির্ভরযোগ্য GPS সিগন্যাল রিসেপশন, ডিভাইসের সাথে ওয়্যারলেস কমিউনিকেশন প্রোটোকলের উপস্থিতি এবং একটি চমৎকার টাচস্ক্রিন দ্বারা আলাদা করা হয় প্রতিক্রিয়া এর মধ্যে উইন্ডশীল্ড এবং গাড়ির সামনের প্যানেলে উভয়ই খুব সুবিধাজনক মাউন্টগুলি অন্তর্ভুক্ত রয়েছে এবং মেকানিজমের এর্গোনমিক্স আপনাকে কোনও ঝাঁকুনি ছাড়াই স্ক্রিনে চিত্রটি দেখতে দেয়৷
সিলভার প্রেস্টিজিও নেভিগেটরে গেছেজিওভিশন 5850HDDVR, যা একটি টাচস্ক্রিনের সাথে কাজ করার সময় দুর্দান্ত প্রমাণিত হয়েছে, DVR এর ভাল মানের, সুবিধাজনক মাউন্টিং এবং একটি মোটামুটি উজ্জ্বল ডিসপ্লে দ্বারা নিজেকে আলাদা করেছে, শুধুমাত্র স্ক্রীন রেজোলিউশন এবং কার্যকারিতাতে "সোনা" মডেলের কাছে হেরেছে৷
নেভিগেটরদের রেটিং Treelogic TL-431, এক্সপ্লে ND-51 এবং teXet TN-822 গ্যাজেটকে ব্রোঞ্জ দিয়েছে। সমস্ত মডেল উপরে বর্ণিত প্রায় সমস্ত নির্বাচনের মানদণ্ডে মাঝারি পারফর্ম করেছে। প্রতিক্রিয়াহীন টাচস্ক্রিন, ড্যাশ ক্যামের গুণমান, মানচিত্র এবং আগে থেকে ইনস্টল করা অ্যাপ্লিকেশনগুলির সাথে কাজ করার সময় দুর্বল কর্মক্ষমতা, ভুল রুটের দেরী বিজ্ঞপ্তি এবং রাস্তার অবস্থা লোড করতে অক্ষমতা - এই সমস্ত কারণগুলি যোগ্যভাবে র্যাঙ্কিংয়ের শেষ স্থানটিকে নির্দেশ করে৷
