যারা গান শোনার সম্পূর্ণ আনন্দ পেতে চান তাদের জন্য সাবউফার একটি অপরিহার্য জিনিস৷ কিন্তু মুশকিল হল রেডিওর শক্তি তার স্বাভাবিক অপারেশনের জন্য যথেষ্ট নয়। আপনাকে একটি পরিবর্ধক সংযোগ করতে হবে। এবং ইনস্টলেশন মাত্র অর্ধেক যুদ্ধ. আপনি সঠিকভাবে পরিবর্ধক সেট আপ কিভাবে জানতে হবে. আমরা এই বিষয়ে কথা বলব এবং শুধুমাত্র আমাদের আজকের নিবন্ধে নয়।
কিভাবে সংযোগ করবেন?
আসুন দেখে নেই কিভাবে একটি গাড়িতে অ্যামপ্লিফায়ার সংযোগ করতে হয়:
- প্রথম, সাবউফার এবং স্পিকার সিস্টেমের অন্যান্য স্পিকারগুলি অ্যামপ্লিফায়ারের সংশ্লিষ্ট সকেটগুলির সাথে সংযুক্ত থাকে৷
- পরে, ডিভাইসটি রেডিওর সাথে সংযুক্ত।
- তারপর পরিবর্ধক স্বয়ংক্রিয়ভাবে সংকেত বিতরণ করবে। অংশটি সাবউফারের কাছে যাবে এবং অংশটি টুইটার এবং মিডরেঞ্জ স্পিকারের কাছে যাবে৷
নির্মাণ নিয়ে কাজ করা
যেকোনো অ্যামপ্লিফায়ারের পিছনের দিকে কানেক্টর সহ একটি প্যানেল থাকে৷ এর দুটি আলাদা ব্লক রয়েছে। প্রথম ব্লক - "ফ্রন্ট" - সামনের জন্য উদ্দেশ্যে করা হয়চ্যানেল দ্বিতীয় - "পিছন" - পিছনের স্পিকার বা একটি সাবউফার সংযোগ করতে ব্যবহৃত হয়। এই ব্লকটিই আমরা কনফিগার করব৷
অ্যাকোস্টিক অ্যামপ্লিফায়ার নিয়ন্ত্রণ
একটি গাড়ির পরিবর্ধকের টিউনিং প্রক্রিয়া হল পরামিতিগুলি পরিবর্তন করা, যার প্রত্যেকটির একটি পৃথক ফাংশন রয়েছে। এমনকি সহজতম অ্যামপ্লিফায়ারে টিউন করার জন্য নিয়ন্ত্রণ রয়েছে:
- সুতরাং, ক্রসওভার সিলেক্টর একটি ফিল্টার সুইচার ছাড়া আর কিছুই নয়৷
- LP অবস্থানে, পরিবর্ধক LPF (লো পাস ফিল্টার) মোডে কাজ করে।
- যখন নবটি NO অবস্থানে সেট করা হয়, অপারেশনটি HPF মোডে হয়।
- AP অবস্থানে, ফিল্টারগুলি অক্ষম করা হয় এবং কাজ করে না৷
উপরন্তু, পিছনের প্যানেলে একটি সুইচ রয়েছে যা ফিল্টারগুলির কাটঅফ ফ্রিকোয়েন্সি সামঞ্জস্য করে৷ "লেভেল" হল পাওয়ার লেভেল সামঞ্জস্য করার জন্য একটি গাঁট। এবং "বেস বুস্ট" এর সাহায্যে আপনি কম ফ্রিকোয়েন্সি বাড়াতে পারেন, তবে আপনার খুব বেশি উদ্যোগী হওয়া উচিত নয়৷
যদি এটি একটি উচ্চ ক্ষমতার ডিভাইস হয়, তাহলে গাড়িতে অ্যামপ্লিফায়ার সংযোগ করার আগে, বিশেষজ্ঞরা একটি ক্যাপাসিটর ইনস্টল করার পরামর্শ দেন৷
শব্দবিদ্যা টিউন করার সূচনা পয়েন্ট
এন্ট্রি লেভেলে, ক্রসওভার এবং নিয়ন্ত্রণ লাভের বাইরে কিছু অপ্রাসঙ্গিক। উপরন্তু, এটা কোন ব্যাপার না কিভাবে amplifying অংশ বাস্তবায়ন করা হয়। মৌলিক নীতি সবসময় একই।
এখানে কীভাবে অ্যামপ্লিফায়ার সেট আপ করবেন:
- প্রথমে যেকোনো শব্দ সংশোধন সার্কিট বন্ধ করুন।
- যদি এটি সম্ভব না হয়, তাহলে সংশোধনটি শূন্যে সেট করা হয়।এটা মনে রাখা মূল্যবান যে এটি একই জিনিস নয় - প্রথম বৈকল্পিকটিতে, সংকেত সংশোধন সার্কিটের মধ্য দিয়ে যাবে না। এর মানে হল এর পথ ছোট হবে এবং বিকৃতির মাত্রা কম হবে।
- প্যাসিভ ক্রসওভারে, RF কন্ট্রোল প্রায় মাঝারি স্তরে সেট করা হয়, এমনকি এটি শূন্য থেকে আলাদা হলেও। মান -3 dB হওয়া উচিত।
- সক্রিয় ক্রসওভারের ক্ষেত্রে, কম-পাস এবং উচ্চ ফিল্টারগুলির ক্রসওভার ফ্রিকোয়েন্সি প্রাথমিকভাবে একই করা হয়। মাত্রা প্রায় 75-80 হার্টজ হওয়া উচিত।
যেকোন চ্যানেলে লাভের মাত্রা সর্বনিম্ন অবস্থানে সেট করা আছে। যদি এই সমস্ত শর্ত পূরণ করা হয়, তাহলে আপনি সর্বোত্তম মৌলিক সেটিংস অর্জন করতে পারেন৷
সেটিং লাভ
এম্প্লিফায়ারের ইনপুট সংবেদনশীলতা সেট করা একটি গুরুত্বপূর্ণ পদক্ষেপ। পরিবর্ধকের জন্য যে কোনো ম্যানুয়াল নির্দেশ করে কিভাবে এই সহগ সামঞ্জস্য করা যায়। কিন্তু অনুশীলনে, আপনি খুঁজে পেতে পারেন যে স্তরটি ভুলভাবে সেট করা হয়েছে। সবচেয়ে নিরীহ ক্ষেত্রে, এই ত্রুটিগুলি শুধুমাত্র অসঙ্গত শব্দ হতে পারে। সবচেয়ে খারাপভাবে, উল্লেখযোগ্য বিকৃতি হবে (সম্ভবত এমনকি কিছু সিস্টেমের উপাদানও ব্যর্থ হবে)।
যদি ট্যুইটারগুলি ক্রমাগত গাড়িতে থাকে, তাহলে ভুল লাভ দায়ী। সাবউফারগুলিও জ্বলে, এমনকি যদি সেগুলি ভাল এবং সঠিকভাবে অ্যামপ্লিফায়ারের শক্তিতে মেলে। এটি কখনও কখনও তাদের সাথে ঘটে যারা একটি গাড়িতে কীভাবে একটি পরিবর্ধক সেট আপ করতে হয় তা জানেন না এবং ডিভাইস থেকে সবকিছু চেপে নেওয়ার চেষ্টা করছেন। কিন্তু সাউন্ড কোয়ালিটি জোরে হতে হবে না। প্রধান প্যারামিটার হল এর বিশুদ্ধতা।
যদি লক্ষ্য অর্জন না হয়সর্বাধিক ভলিউম, তারপর লাভ সামঞ্জস্য প্রধান জিনিস লোভী হতে হয় না. আপনার ডিভাইস থেকে সবকিছু চেপে নেওয়ার দরকার নেই যা এটি করতে পারে। এটা অন্যান্য উদ্দেশ্যে করা হয়. স্পিকার, পরিবর্ধক - সবকিছু পরিষ্কার শোনা উচিত। একটু ভুল করা এবং সহগকে অবমূল্যায়ন করা ভাল। এতে ভলিউম মার্জিন কমে যাবে, তবে সাউন্ড ভালো হবে। বেশিরভাগ লো-এন্ড এম্পের হেডরুমের প্রেক্ষিতে, পূর্ণ ভলিউমের ক্ষতি একটি শান্ত শব্দের দিকে পরিচালিত করে না।
গেইন অ্যাডজাস্টমেন্ট ক্রসওভার অ্যাডজাস্টমেন্টের সাথে খুব ঘনিষ্ঠভাবে সম্পর্কিত। একটি সাধারণ নিয়ম আছে - একটি নির্দিষ্ট স্পিকার সিস্টেমের ক্রসওভার পরিসর যত সংকুচিত হবে এবং ঢাল যত বেশি হবে, স্পিকারের কাছে তত বেশি শক্তি সরবরাহ করা যাবে। অতএব, লাভ বেশি হতে পারে। আপনার গাড়িতে স্পিকারের জন্য অ্যামপ্লিফায়ার সেট আপ করার আগে এটি জানা গুরুত্বপূর্ণ৷
নামিত সহগ সামঞ্জস্য করার প্রাথমিক নীতিগুলি সহজ - নির্দিষ্ট ট্র্যাক শোনার প্রক্রিয়ায়, বিকৃতি প্রদর্শিত না হওয়া পর্যন্ত স্তরটি মসৃণভাবে বৃদ্ধি করা হয়। যখন একটি বিকৃতি বিন্দু উপস্থিত হয়, স্তরটি কমিয়ে দেওয়া হয়৷
আপনি উচ্চ অনুপাতে পরিবর্ধক সেট করার আগে, রেডিওতে কোন ভলিউম বিকৃতি প্রদর্শিত হবে তা আপনার সিদ্ধান্ত নেওয়া উচিত। প্রায়শই এটি প্রায় অর্ধেক শব্দ পরিসীমা, এবং কখনও কখনও এমনকি কম। অতএব, এই অবিকৃত পরিসরের মধ্যে পরিবর্ধকের উপর গুণাঙ্ক সামঞ্জস্য করা প্রয়োজন। সুতরাং, যদি রেডিও স্কেলে 60 ইউনিট থাকে, তবে 30 থেকে 60 পর্যন্ত পরিসীমা উপযুক্ত নয়, এটি সম্পর্কে ভুলে যাওয়া ভাল। এসব লোকসানএকটি পরিবর্ধক দিয়ে পুনরায় পূরণ করা হয়েছে৷
প্রথমত, সামনের স্পিকারের জন্য বর্ণিত সহগ সেট আপ করুন৷ সবচেয়ে মৌলিক ক্ষেত্রে, তারা একটি প্যাসিভ ক্রসওভারের মাধ্যমে কাজ করতে পারে। তারপরে তারা সাবউফার চ্যানেলগুলিতে চলে যায়। কিন্তু এখানে এটি সম্ভাব্য বিকৃতি নিরীক্ষণ করা প্রয়োজন, কিন্তু টোনাল এমনকি ভারসাম্য। এটি প্রয়োজনীয় যে শব্দ "পাতলা" বা অত্যধিক "চর্বি" নয়। যদি চ্যানেলগুলির শক্তির মধ্যে একটি বড় পার্থক্য থাকে তবে সাবউফার চ্যানেলে বিকৃতি পাওয়া খুব কঠিন।
সাবউফার অপারেশনের জন্য সেটিং
আসুন একটি সাবউফারের জন্য কীভাবে একটি পরিবর্ধক সেট আপ করতে হয় তা দেখতে একটি সাধারণ উদাহরণ ব্যবহার করা যাক। এটিকে এমপ্লিফায়ারের পিছনের সাথে সংযুক্ত করা যাক এবং সামনের স্পিকারগুলি যথাক্রমে সামনের সাথে সংযুক্ত করুন। বিশেষজ্ঞরা নিম্নলিখিত সেটিংসের পরামর্শ দেন:
- বস বুস্ট উভয় চ্যানেলের জন্য শূন্যে সেট করা আছে। স্তর বা লাভও শূন্যে সেট করা হয়েছে৷
- ফ্রন্ট চ্যানেলের জন্য ক্রসওভার HP এ সেট করা হয়েছে।
- পিছন চ্যানেলের জন্য, ক্রসওভারটি LP অবস্থানে সেট করা হয়েছে।
- পরবর্তী, এটি শুধুমাত্র সংবেদনশীলতা সামঞ্জস্য করার জন্য, লাভ সেটিং ব্যবহার করে, যাতে শব্দ যতটা সম্ভব সুরেলা হয়। এটি সামনের এবং পিছনের চ্যানেলগুলির জন্য ইচ্ছামতো সামঞ্জস্যযোগ্য৷
এখানে অনুশীলনে একটি সাবউফারের জন্য কীভাবে একটি অ্যামপ্লিফায়ার সেট আপ করতে হয় তা রয়েছে৷ আপনি দেখতে পাচ্ছেন, এই বিষয়ে জটিল কিছু নেই। আপনার যা দরকার তা হল একটি ভাল কান, অ্যাকোস্টিক ট্র্যাক এবং পর্যাপ্ত অবসর সময়৷
আপনার নিজের হাতে সাবউফার ছাড়া সেট আপ করা
এই ক্ষেত্রে, স্পিকার সিস্টেমে চারটি স্পিকার থাকে। এই বিকল্পে, সেটিংস সবচেয়ে বেশি হবেসহজ যেমন একটি স্কিম সঙ্গে, পরিবর্ধক ফিল্টার নিষ্ক্রিয় করা হয়। সমস্ত পরামিতি শূন্যে সেট করা হয়েছে, এবং ক্রসওভার নির্বাচক "ফ্ল্যাট" অবস্থানে সেট করা হয়েছে। এই সেটিংসের সাহায্যে, স্পিকার, অ্যামপ্লিফায়ার এবং অন্যান্য সমস্ত উপাদান বিকৃতি ছাড়াই উচ্চ মানের শব্দ উৎপন্ন করবে৷
এটি শুধুমাত্র হেড ইউনিট সেট করার জন্য অবশেষ। এটি প্রিসেট ইকুয়ালাইজার সেটিংস থেকে নির্বাচন করে করা যেতে পারে। ভলিউম 90 শতাংশে আনা হয় এবং ট্র্যাক শুরু হয়। শব্দ করার প্রক্রিয়ায়, বিকৃতি ছাড়াই শব্দ জোরে এবং পরিষ্কার না হওয়া পর্যন্ত লাভ সামঞ্জস্য করুন। সুতরাং আপনি গড় সঙ্গীত প্রেমীদের জন্য একটি সাধারণ পরিবর্ধক সেট আপ করতে পারেন৷
গৃহস্থালী পরিবর্ধক সেট আপ করা হচ্ছে
হোম অ্যামপ্লিফায়ারগুলিকে সামঞ্জস্য করার নীতিগুলি প্রায় উপরের কৌশলটির মতোই৷ কিন্তু একটি ব্যতিক্রম আছে - যদি এটি একটি পরিবর্ধক হয়, এবং একটি রিসিভার না হয়, তবে প্রায়শই এটিতে দুটি চ্যানেল এবং একটি ইকুয়ালাইজার থাকে৷
প্রথম, সবকিছু শূন্যে সেট করা হয়, এবং তারপর কান এবং স্বাদ দ্বারা, কাঙ্ক্ষিত ফ্রিকোয়েন্সি প্রতিক্রিয়া ইকুয়ালাইজারে সামঞ্জস্য করা হয়। এছাড়াও ইনপুট সংবেদনশীলতা সামঞ্জস্য করুন যাতে আউটপুটে কোন বিকৃতি না হয়।
উপসংহার
আপনার নিজের হাতে আপনার গাড়িতে বা বাড়িতে কীভাবে অ্যামপ্লিফায়ার সেট আপ করবেন তা এখানে। উচ্চ-মানের অডিও রেকর্ডিংয়ের মাধ্যমে, আপনি শব্দ সামঞ্জস্য করতে পারেন যাতে সবকিছু ভারসাম্যপূর্ণ হয় এবং শব্দটি পরিষ্কার এবং বিকৃতি ছাড়াই হয়।
