আধুনিক শহুরে পরিস্থিতিতে, গাড়ি চালানোর জন্য যথেষ্ট দক্ষতার প্রয়োজন - প্রতিদিন আরও বেশি বেশি ব্যক্তিগত যানবাহন রয়েছে এবং কৌশল চালানোর স্বাধীনতা কম। এবং যদি চালকরা এখনও গাড়ি চালানোর সাথে মানিয়ে নিতে পারে, তবে গাড়িটিকে পার্কিং লটে রাখা বা দোকানের কাছে থামানো ইতিমধ্যেই একটি কঠিন কাজ যার জন্য একটি ভাল চোখ এবং দ্রুত সিদ্ধান্ত নেওয়ার প্রয়োজন। শুধু এই সমস্যা দূর করার জন্য, গাড়ির জন্য পার্কিং সেন্সর ডিজাইন করা হয়েছে। আজ আমরা তাদের সম্পর্কে আরও বিস্তারিতভাবে কথা বলব।
আপনার কি দরকার
Parktronic, বা পার্কিং রাডার, ড্রাইভারকে সতর্ক করতে ব্যবহৃত হয় যে তার গাড়িটি অন্য গাড়ি বা বাধার খুব কাছাকাছি চলে গেছে। ডিভাইসটি বেশ সহজ, কিন্তু সীমিত দৃশ্যমানতা এবং আঁটসাঁট জায়গায় থাকা পরিস্থিতিতে খুব দরকারী। উপরন্তু, আধুনিক গাড়ি, যে কারণে তাদের প্রায় সব ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ, একটি দীর্ঘ আছেসামনের ওভারহ্যাং এবং একটি ঢালু হুড যা প্রায়শই চালকের আসন থেকে দেখা যায় না।
এটি ছাড়াও, ডিজাইনের পরিমার্জনার জন্য, পিছনের জানালাটি আকারে ছোট করা হয়েছে, বিশেষ করে সেডানে (ট্রাঙ্কের প্রান্তটি সেখানে দৃশ্যমান নয়)। এই সব অস্বস্তি এবং "চোখ দ্বারা" একটি বিদেশী বস্তুর দূরত্ব "অনুমান" করার প্রয়োজন তৈরি করে। কখনও কখনও এটি সবসময় সফলভাবে শেষ হয় না। ফলস্বরূপ, বাম্পারগুলিতে ঘনিষ্ঠ পরিচিতিগুলির স্ক্র্যাচগুলি উপস্থিত হয়৷
এটি কীভাবে কাজ করে
কাঠামোগতভাবে, পার্কট্রনিক হল একটি অতিস্বনক রাডার, যার সেন্সর উভয়ই ইমিটার। তারা অতিস্বনক তরঙ্গ উৎপন্ন করে এবং তাদের প্রতিফলন গ্রহণ করে।
প্রতিফলিত সংকেতের প্রত্যাবর্তনের সময় অনুসারে, ডিভাইসটি বাধার দূরত্ব নির্ধারণ করে। বেশিরভাগ আধুনিক গাড়ি কারখানায় এই সাধারণ ডিভাইসের সাথে সজ্জিত। তবে এটি যে কোনও পুরানো গাড়িতে ইনস্টল করা যেতে পারে। একটি গাড়িতে কী ধরনের পার্কিং সেন্সর রয়েছে তা খুঁজে বের করাই একমাত্র প্রশ্ন৷
ভিউ
এই সিস্টেমে বেশ কয়েকটি সেন্সর, একটি সুইচিং ইউনিট এবং একটি তথ্য প্যানেল রয়েছে। সেন্সরগুলি সামনে এবং (বা) পিছনের বাম্পারে অবস্থিত হতে পারে - সবচেয়ে সমস্যাযুক্ত, চাওয়া-পাওয়া এলাকায়, যা উপরে উল্লিখিত হয়েছিল। প্রতিটি জোনের জন্য সেন্সর দুই থেকে চার হতে পারে। কোণায় অবস্থিত দুটি টুকরা হল সবচেয়ে লাভজনক এবং সস্তা বিকল্প৷
কিন্তু কেন্দ্রে একটি অন্ধ অঞ্চল তৈরি হয়, যা হয় নানিয়ন্ত্রিত বলুন, মাটির নিচে আটকে থাকা একটি পাইপের মধ্যে বিধ্বস্ত হওয়ার ঝুঁকি রয়েছে৷ বাম্পারে তিনটি সেন্সর ইতিমধ্যে আরও নির্ভরযোগ্য সমাধান। তবে সেরা বিকল্পটি একে অপরের থেকে সমান দূরত্বে চারটি উপাদান। এইভাবে, বাম্পারের সমগ্র এলাকা সম্পূর্ণরূপে নিয়ন্ত্রিত হয়। মালিকদের মতে, এই ধরনের একটি সিস্টেম সবচেয়ে সাধারণ এবং সুবিধাজনক৷
সতর্কতা ব্যবস্থা
ইনফরমেশন স্ক্রীন, আসলে, একটি প্রতিবন্ধকতার উপস্থিতি সম্পর্কে ড্রাইভার সতর্কীকরণ ব্যবস্থা। কাঠামোগতভাবে, এটি একটি পর্দা সহ একটি বাক্স যার উপর বাম্পারগুলিতে অবস্থিত গাড়ি এবং সেন্সরগুলি কনফিগারেশনের উপর নির্ভর করে প্রতীকীভাবে চিত্রিত করা হয়েছে। স্ক্রিনে প্রতীকগুলি ছাড়াও, একটি অতিরিক্ত শব্দ সংকেত ব্যবহার করা যেতে পারে। সুতরাং, তিন ধরনের বিজ্ঞপ্তি রয়েছে:
- সোনিক।
- অপটিক্যাল।
- প্রতীক।
প্রথম প্রকারটি সবচেয়ে সহজ। যদি রাডার কভারেজ এলাকায় কোন বাধা থাকে (2.5 মিটার থেকে 25 সেমি পর্যন্ত), একটি বিরতিমূলক সংকেত শোনাতে শুরু করে। একটি বাধা (বা একটি যান) এটির কাছে আসার সাথে সাথে সংকেতটি ফ্রিকোয়েন্সি বৃদ্ধি পেতে শুরু করে। বাম্পারের সান্নিধ্যে, শব্দ ক্রমাগত হয়ে ওঠে। এই ধরনের ব্যবস্থার সাহায্যে, কান দিয়ে পার্ক করা সুবিধাজনক, তবে যদি শোনার সমস্যা হয় বা উচ্চস্বরে গান বাজানো হয় তবে পার্কিং সেন্সর ব্যবহার উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাস পায়।
পরবর্তী সিস্টেমটি অপটিক্যাল। এটি বস্তুর নৈকট্য অনুযায়ী সবুজ থেকে লাল পর্যন্ত বিভিন্ন রঙের LED এর একটি স্ট্রিপ। এই বারগুলি তথ্য স্ক্রিনের ডান এবং বামে অবস্থিত এবং এর সাথে সম্পর্কিতগাড়ির নিজ নিজ দিকে বাধার অবস্থান। ডিজিটাল ডিসপ্লে - একটি স্ক্রীন যেখানে সংখ্যাগুলি দেখানো হয় - বস্তুর দূরত্ব মিটারে। সংখ্যাগুলি প্রায়ই শব্দ ইঙ্গিত এবং LED স্ট্রিপ দ্বারা অনুলিপি করা হয়। সিস্টেমে বিভিন্ন সুইচিং বিকল্পের সম্ভাবনা রয়েছে। কিছু পরিস্থিতিতে, একটি ডিজিটাল ডিসপ্লে খুব প্রয়োজনীয় নয়, বা, বিপরীতভাবে, ট্র্যাফিক জ্যামে গাড়ি চালানোর সময়, শব্দ সতর্কতা বন্ধ করা বাঞ্ছনীয়, অন্যথায় পার্কিং সেন্সরগুলি ক্রমাগত বীপ করবে। মালিকের পর্যালোচনাগুলি নির্দেশ করে যে তিনটি সিস্টেমই সমানভাবে সুবিধাজনক এবং ব্যবহারের আরাম প্রায়শই ড্রাইভিং অভিজ্ঞতার উপর নির্ভর করে৷
মডেল
গাড়িতে পার্কিং সেন্সরের প্রকারভেদ খুবই বৈচিত্র্যময়, কিন্তু সেগুলিকে বিভিন্ন গ্রুপে ভাগ করা হয়েছে যেগুলি উল্লেখ করা উচিত:
- প্রথম গ্রুপে গাড়ির জন্য পার্কিং সেন্সর রয়েছে, যার সূচকগুলি পিছনের-ভিউ মিররে তৈরি করা হয়েছে এবং বিভিন্ন রঙের অনুভূমিক রেখার কলামের স্ট্রিপ। গাড়িটি বাধার কাছে আসার সাথে সাথে তারা একে একে আলোকিত হবে৷
- দ্বিতীয়, আরও উন্নত বিকল্পটি হল একটি রিয়ার ভিউ ক্যামেরার সাথে মিলিত পার্কিং সেন্সর। এই ধরনের একটি মডেলে, তথ্য প্রদর্শন একটি ডিজিটাল পর্দা, যা পিছনে (এবং কখনও কখনও সামনে) অবস্থিত একটি ক্যামেরা থেকে একটি ছবি প্রদর্শন করে। দুর্ভাগ্যবশত, খারাপ আবহাওয়ায় ক্যামেরার লেন্স নোংরা হয়ে যেতে পারে, যা প্রচলিত সেন্সর দিয়ে ঘটবে না - তারা এই ধরনের আবহাওয়া পরিবর্তনের ভয় পায় না।
- পার্কিং সেন্সরগুলির সবচেয়ে আধুনিক মডেলগুলিতে পয়েন্ট নয়, টেপ সেন্সর রয়েছে৷ এই জাতীয় সেন্সরগুলি ইনস্টল করা খুব সহজ এবং বাম্পারে এতটা দাঁড়ায় না, যার কারণেআরো সাধারণ হয়ে উঠছে।
গাড়ির জন্য আধুনিক পার্কিং সেন্সর প্রায়শই অতিরিক্ত বৈশিষ্ট্যের সাথে সজ্জিত থাকে। সাধারণত তারা অপ্রয়োজনীয় এবং অপ্রয়োজনীয় তথ্য (ঘড়ি, কম্পাস) বহন করে। একটি উপযুক্ত পার্কিং সেন্সর মডেল বাছাই করার সময়, সর্বাধিক কার্যকারিতা এবং ব্যবহারের সহজলভ্য মডেলের উপর ফোকাস করা ভাল৷
যার দিকে খেয়াল রাখবেন
একটি গাড়ির জন্য একটি পার্কিং সেন্সর বেছে নেওয়ার আগে, এটি যে জায়গাটি পরিবেশন করবে সেদিকে আপনার মনোযোগ দেওয়া উচিত।
প্রায়শই সামনে এবং পিছনের মান আলাদা হয়। আসন্ন অপারেশনের শর্তগুলির সাথে তাপমাত্রা শাসন এবং আর্দ্রতার সম্মতি পরীক্ষা করাও প্রয়োজনীয়। গাড়ির বাম্পারে ইনস্টল করা সেন্সরগুলির অবশ্যই একই রঙ থাকতে হবে, চরম ক্ষেত্রে - একই ছায়া, যাতে গাড়ির চেহারা থেকে খুব বেশি আলাদা না হয়। তথ্য পর্দা জৈবভাবে অভ্যন্তর মধ্যে মাপসই করা উচিত এবং এটির সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ হতে হবে। আদর্শভাবে, এটি একটি নিয়মিত, কারখানার অংশের মতো দেখায়। এখন বিক্রয়ের জন্য মডেলের একটি মহান বৈচিত্র্য আছে, এবং সঠিক অনুলিপি খুঁজে পাওয়া কঠিন নয়।
ইনস্টলেশন
বর্তমানে, একটি গাড়িতে পার্কিং সেন্সর ইনস্টল করা বিশেষ পরিষেবা কেন্দ্রগুলিতে মোটামুটি সাধারণ পরিষেবা৷ কাজটি খুব কঠিন নয় এবং এটি মূলত সেন্সর থেকে স্যুইচিং ইউনিট এবং তথ্য পর্দায় তারের টানার সাথে সংযুক্ত।
এছাড়াও বাম্পারে সেন্সরের জন্য গর্ত ড্রিল করুন। আপনি যদি একটি গাড়িতে পার্কিং সেন্সর ইনস্টল করেন তবে দামটি কিটের উপর নির্ভর করবেইনস্টলেশন, সেইসাথে গাড়ির ধরন এবং আকার। কিটটিতে উপাদান নিজেই এবং একটি বা দুটি ক্যামেরা এবং একটি স্ক্রিন সহ একটি "অভিনব" সিস্টেম উভয়ই অন্তর্ভুক্ত থাকতে পারে। মস্কোতে একটি গাড়িতে পার্কিং সেন্সর ইনস্টল করার জন্য চারটি পিছনের সেন্সর সহ সহজ বিকল্পের জন্য 2,500 থেকে 4,000 রুবেল খরচ হবে। একটি ক্যামেরা সহ বিকল্পের জন্য আপনাকে 5-8 হাজার রুবেল দিতে হবে।
স্ব সমাবেশ
অবশ্যই, আপনি অর্থ সঞ্চয় করতে পারেন এবং নিজের গাড়িতে পার্কিং সেন্সর ইনস্টল করতে পারেন (নির্দেশাবলীতে সবকিছু বিস্তারিতভাবে বর্ণিত আছে)। যাইহোক, এই কাজ অভ্যন্তর disassembly-সমাবেশ সঙ্গে যুক্ত করা হয়, এবং প্রায়ই বাম্পার অপসারণ সঙ্গে। উপরন্তু, ডিভাইসটি সংযোগ করতে, আপনাকে অন-বোর্ড বৈদ্যুতিক সিস্টেমে ক্র্যাশ করতে হবে।
অতএব, কাজ শুরু করার আগে, আপনার দক্ষতা এবং ক্ষমতা অনুমান করা বাঞ্ছনীয়৷
উপসংহার
যেমন আপনি দেখতে পাচ্ছেন, গাড়ির জন্য পার্কিং সেন্সর একটি চাওয়া-পাওয়া এবং জনপ্রিয় বিকল্প। জীবনের আধুনিক ছন্দে, এটি বিলাসের বিভাগ থেকে একটি প্রয়োজনীয় জিনিসের দিকে চলে যায় যা জীবনকে অনেক সহজ করে তোলে৷
