সমস্ত আধুনিক গাড়ি নিষ্কাশন সিস্টেমে একটি অনুঘটক রূপান্তরকারী অন্তর্ভুক্ত। এই ডিভাইসটি বায়ুমণ্ডলে নিষ্কাশন গ্যাস সহ ক্ষতিকারক পদার্থের নির্গমনের মাত্রা কমাতে ডিজাইন করা হয়েছে। অনুঘটক রূপান্তরকারী ডিজেল পাওয়ার ইউনিট এবং গ্যাসোলিন উভয় ক্ষেত্রেই ব্যবহৃত হয়। এটিকে অবিলম্বে নিষ্কাশন ম্যানিফোল্ডের পিছনে বা সরাসরি মাফলারের সামনে ইনস্টল করুন। নিষ্কাশন গ্যাস রূপান্তরকারী একটি ক্যারিয়ার ইউনিট, তাপ নিরোধক, আবাসন নিয়ে গঠিত।
ডিভাইস
ক্যারিয়ার ব্লককে প্রধান উপাদান হিসেবে বিবেচনা করা হয়। এটি অবাধ্য সিরামিক থেকে তৈরি করা হয়। এই জাতীয় ব্লকের নকশায় প্রচুর সংখ্যক অনুদৈর্ঘ্য কোষ থাকে, যা নিষ্কাশন গ্যাসের সাথে যোগাযোগের ক্ষেত্রকে উল্লেখযোগ্যভাবে বৃদ্ধি করে। তাদের পৃষ্ঠ বিশেষ অনুঘটক পদার্থ (প্যালাডিয়াম, প্ল্যাটিনাম এবং রোডিয়াম) দ্বারা আবৃত। এই উপাদানগুলির জন্য ধন্যবাদ, রাসায়নিক বিক্রিয়াগুলি ত্বরান্বিত হয়৷
প্যালাডিয়াম এবং প্ল্যাটিনাম হল জারণ অনুঘটক। তারা হাইড্রোকার্বনের অক্সিডেশন নিশ্চিত করে এবং তদনুসারে, তাদের কার্বন মনোক্সাইড, কার্বন ডাই অক্সাইড এবং জলীয় বাষ্পে রূপান্তরে অবদান রাখে। আর রোডিয়াম হলপুনরুদ্ধার অনুঘটক। এটি নাইট্রোজেন অক্সাইডকে ক্ষতিহীন নাইট্রোজেনে কমাতে ব্যবহৃত হয়। দেখা যাচ্ছে যে তিন ধরনের অনুঘটক নিষ্কাশন গ্যাসে তিনটি ভিন্ন ক্ষতিকারক পদার্থের উপাদান কমিয়ে দেয়। অতএব, এই জাতীয় ডিভাইসকে ত্রিমুখী অনুঘটক রূপান্তরকারী বলা হয়।
স্টোরেজ ইউনিটটি একটি ধাতব কেসে রাখা হয়েছে। তাদের মধ্যে একটি তাপ নিরোধক স্তর আছে। অনুঘটক রূপান্তরকারীতে একটি অক্সিজেন সেন্সর থাকে৷
বিশ্লেষিত ডিভাইসটির কার্যকরী ক্রিয়াকলাপ 300o সেলসিয়াস তাপমাত্রায় অর্জন করা হয়, যে ক্ষেত্রে ক্ষতিকারক পদার্থের প্রায় 90 শতাংশ ধরে রাখা হয় (এর জন্য, অনুঘটক রূপান্তরকারী নিষ্কাশন বহুগুণ পরে অবিলম্বে ইনস্টল করা হয়)।
বৈশিষ্ট্য
অনুঘটকগুলি নিষ্কাশন গ্যাসের বিষাক্ততা কমাতে বেশ কার্যকর এবং একই সময়ে কার্যত ইঞ্জিন শক্তি এবং জ্বালানী খরচকে প্রভাবিত করে না। এই ডিভাইসের উপস্থিতিতে, পিছনের চাপ কিছুটা বাড়বে, যার ফলস্বরূপ গাড়ির পাওয়ার ইউনিট 2-3 লিটার হারায়। সঙ্গে. তাত্ত্বিকভাবে, একটি নিষ্কাশন গ্যাস অনুঘটক চিরকাল স্থায়ী হতে পারে, কারণ রাসায়নিক বিক্রিয়ার সময় মূল্যবান ধাতুগুলি গ্রাস করা হয় না। যাইহোক, অনুশীলন দেখায়, এই ডিভাইসগুলির পরিষেবা জীবন এর সীমা রয়েছে৷
উদাহরণস্বরূপ, কনভার্টারগুলির ব্যর্থতার একটি সাধারণ কারণ হল কোষগুলির ভঙ্গুর সিরামিক, যা একটি তীক্ষ্ণ ধাক্কা থেকে (যদি গাড়িটি গতিতে ধাক্কা দেয়, একটি গর্তে আঘাত করে বা এমনকি অনুঘটকের শরীরে আঘাত করে। কিছু -বা) ধ্বংস হতে পারে, যা উল্লিখিত ডিভাইসের ব্যর্থতার দিকে পরিচালিত করে। এখন রূপান্তরকারীগুলি উপস্থিত হতে শুরু করেছে, যেখানে সিরামিকের পরিবর্তে একটি ধাতব মনোলিথ রয়েছে। তারা ক্ষতির জন্য আরো প্রতিরোধী। অনুঘটক রূপান্তরকারী ব্যর্থতার আরেকটি কারণ হল জ্বালানী। লিডেড পেট্রল টেট্রাইথাইল সীসা সমৃদ্ধ, যা কোষের পৃষ্ঠকে "লবণ" করে। ফলস্বরূপ, সমস্ত প্রতিক্রিয়া বন্ধ হয়ে যায়। অনুঘটকের পরবর্তী শত্রু হল জ্বালানীর ভুল রচনা। সুতরাং, একটি বর্ধিত পরিমাণে হাইড্রোকার্বন সমন্বিত একটি মিশ্রণ কেবল ডিভাইসটিকে নষ্ট করে দেয় এবং একটি মিশ্রণ যা খুব খারাপ একটি তীক্ষ্ণ অতিরিক্ত গরম করে, যা মনোলিথের ধ্বংসের দিকে নিয়ে যেতে পারে। তাপমাত্রায় আকস্মিক পরিবর্তন কম বিপজ্জনক নয়, উদাহরণস্বরূপ, যখন একটি গাড়ি একটি পুকুরে চলে যায়। এটি সিরামিকেরও ক্ষতি করতে পারে৷
সাধারণত, অনুঘটক রূপান্তরকারী, অন্য যেকোন প্রক্রিয়ার মতো, অপারেটিং অবস্থার দ্বারা প্রভাবিত হয়।
